AEB MP6C - nowy format

fot. AEBZobaczyć jeden sterownik to jak zobaczyć je wszystkie - to, co wyróżnia MP6C, kryje się w jego wnętrzu

Silniki typu MPI są i jeszcze długo będą popularne, zwłaszcza jako źródło napędu samochodów dostępnych na rynku wtórnym, które w wielu krajach – także w Polsce – stanowią wciąż gros aut konwertowanych co roku na napęd LPG. I choć lwią część z nich wprawiają w ruch jednostki czterocylindrowe, większe silniki nie należą wcale do rzadkości. Sterownik AEB MP6C stworzono pod kątem silników o 5 i 6 cylindrach.

Nowy model obsługuje systemy diagnostyki pokładowej OBDII i stanowi rozwinięcie oferowanego dotąd modułu AEB2568D, podtrzymując jego mocne strony i poprawiając czy uzupełniając to, co jeszcze dało się poprawić i uzupełnić. Są więc nowe komponenty elektroniczne, bardziej wydajny procesor oraz zupełnie nowe złącze, o którym producent chwali się, że należy do najlepiej chronionych spośród wszystkich dostępnych na rynku. Do tego wydajna autokalibracja i wspomniana kompatybilność z OBDII i oto mamy produkt, który z pewnością będzie punktował wysoko u montażystów i wyda liczne „potomstwo” w postaci pokrewnych sterowników innych marek.