Lima - z ojczyzny Titanica

fot. Lima Autogas SystemsSterownik elektroniczny systemu LPG

Mająca siedzibę w tym samym mieście, gdzie zbudowano i zwodowano legendarny, osławiony dodatkowo tragiczną katastrofą podczas dziewiczego rejsu transatlantycki liniowiec, firma opracowała kompletny „przód” instalacji LPG. W skład kitu wchodzą: sterownik elektroniczny, reduktor, filtr, wtryskiwacze i przełącznik rodzaju zasilania. Słowem, wszystko co konieczne.

System LPG angielskiej produkcji to typowy przedstawiciel IV generacji. ECU dysponuje typowymi, najbardziej niezbędnymi funkcjami: pobiera potrzebne sygnały z fabrycznego układu zasilania (wartość obrotów, podciśnienia w kolektorze dolotowym, temperatury cieczy chłodzącej itd.), zawiaduje wyłączaniem wtryskiwaczy benzynowych i uruchamiania odpowiedników gazowych w ich miejsce (oraz stale monitoruje parametry pracy tych drugich) i komunikuje się z OBD samochodu poprzez centralę CAN.

Informacje pobrane i przetworzone przez sterownik są następnie wysyłane do kolejnych komponentów. W ten sposób powstaje precyzyjnie działający układ, dzięki któremu silnik i kierowca nie odczuwają żadnej różnicy w kulturze pracy czy osiągach, za to w kosztach eksploatacji - owszem. Naturalnie na plus. Można się spodziewać, że z czasem liczba nowoczesnych instalacji rodem z Wysp Brytyjskich będzie rosnąć, ponieważ tamtejszy rynek szybko się rozwija. Czekamy na więcej!