Na polskim rynku pojawił się niemiecki lubryfikator greenADD, chroniący zawory i ich gniazda oraz zapobiegający osadzaniu się zanieczyszczeń na elementach silnika. A to, zdaniem producenta, nie koniec zalet.
J.A.K.kit GreenADDPełna lista „zasług” tego specyfiku jest dość długa i obejmuje:
- oczyszczanie i smarowanie nagrzanych i wysuszonych ścian zaworów, zapewniając utrzymanie normalnego poziomu chłodzenia gniazda zaworu;
- ułatwianie uruchamiania silnika;
- zmniejszanie rozmiarów problemu, jakim jest wypalanie gniazd zaworów;
- redukowanie gromadzącego się nagaru - powodu wypalania się zaworów i gniazd;
- oczyszczanie wszystkich partii cylindra i kontrolowanie ilości gromadzącego się nagaru, jak również zapobieganie powstawaniu nowego nagaru;
- usuwanie i kontrolowanie ilości nagaru gromadzącego się na tłokach oraz na pierścieniach tłoków;
- utrzymywanie niskiego poziomu emisji spalin (niski poziom zawartości tlenku węgla w spalinach);
- redukowanie kosztów napraw wszystkich partii cylindra, w których osadza się nagar;
- zmniejszanie zużycia elementów silnika;
- redukcja zużycia paliwa.
Według danych dystrybutora, greenADD jest szczególnie polecany do samochodów japońskich i do Fordów wyprodukowanych po 2000 r. W zestawie znajduje się pojemnik z dozownikiem, stelaż mocujący wraz z akcesoriami, instrukcja oraz 500 ml płynu lubryfikującego.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
