Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plOba samochody:
można przystosować do zasilania LPG z wykorzystaniem większości oferowanych na rynku instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).
Silniki obu pojazdów mają regulowane ręcznie luzy zaworowe, których wartości należy okresowo sprawdzać i ewentualnie korygować (co około 30 tys. km).
W obu pojazdach (w przypadku zamontowania instalacji IV generacji ) wymagane jest stosowanie dodatkowej ochrony zaworów, np. w postaci lubryfikacji.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...