Versus - polski sterownik wtrysku gazu

Algorytmy sterowania pracą wtryskiwaczy gazowych zostały oparte na sygnałach wysyłanych przez układ benzynowy. Dzięki temu nie trzeba już tworzyć mapy wtrysku ani stosować emulatorów OBD. Kalibracji dokonuje się bezpośrednio podczas jazdy próbnej, ale dla wygody montażystów pozostawiono także możliwość ręcznej regulacji składu mieszanki (w zakresie od -25% do 25%). W opinii producenta, pierwszy sposób nie tylko skraca czas adaptacji, ale też obniża zużycie paliwa.

Versus LPGsterownik

Sterownik Versus to urządzenie uniwersalne, dające się zastosować w szerokiej gamie modeli oraz mogące współpracować z różnorodnymi podzespołami (wtryskiwaczami i reduktorami). Dawkowanie paliwa, dzięki użyciu najnowszego procesora sygnałów, jest bardzo precyzyjne i zapewnia optymalizację proporcji mieszanki dostającej się do cylindrów. Producent zapewnia, że różnica pomiędzy jazdą na LPG i na benzynie jest nieodczuwalna, a jedynym elementem „zdradzającym” rodzaj paliwa jest niewielki wskaźnik zamontowany na desce rozdzielczej, informujący o ilości gazu pozostałej w zbiorniku. W razie wyczerpania się rezerwy, system samoczynnie przełączy się na zasilanie konwencjonalne.

Produkt można stosować w samochodach spełniających normę Euro 4, której wymagania zostają utrzymane podczas pracy na LPG. Oprogramowanie wyposażono w przyjazny interfejs i układ autodiagnozy, dający możliwość sprawdzania i usuwania ewentualnych błędów.

Zestawy wtrysku gazu Versus występują w wersjach dla silników o liczbie cylindrów od 3 do 8. Sterownik dostępny jest na rynku od około 6 lat i w tym okresie systematycznie go unowocześniano, zarówno pod względem sprzętowym, jak i elektronicznym.