fot. Toyota 
Toyota ME.WE 
Toyota ME.WE 
Wnętrze Toyoty ME.WE z bambusową podłogą 
Toyota ME.WE nie ma bagażnika ale jej konstrukcja umożliwia przewóz ładunków w tylnej części nadwozia 
fot. ToyotaToyota ME.WE pod salonem Le Rendez-vous przy Polach Elizejskich w ParyżuToyota ME.WE stworzona we współpracy z francuskim architektem i projektantem Jean-Marie Massaud jest według twórców odpowiedzią na kryzys w branży motoryzacyjnej i receptą na problemy związane z ochroną środowiska naturalnego. Wynika to z zastosowanych w jej budowie materiałów. Podłogę i elementy nadwozia wykonano z bambusa.
Konstrukcja samochodu opiera się jednak na solidnej aluminiowej ramie rurowej obudowanej panelami z polipropylenu, a do napędu wykorzystywane są 4 silniki elektryczne zamontowane w piastach kół. Pozwala to na realizację napędu na 2 lub 4 koła. Akumulatory trakcyjne umieszczono pod podłogą.
Pojazd o długości 3440 mm ma szerokość 1750 mm i 1600 mm długości przy masie własnej jedynie 750 kg. Jest to zasługa zastosowanych polipropylenowych paneli zewnętrznych, z których każdy waży tylko 14 kg.
Samochód trafi do paryskiego salonu Toyoty (Le Rendez-vous) przy Polach Elizejskich.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
