Piętnaście autobusów MAN Lion's City Hybrid będzie dostarczonych do firmy RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens).

fot. MANJuż niedługo hybrydowe autobusy MAN pojawią się w Paryżu

Autobusy miejskie MAN Lion’s City Hybrid są produkowane w polskich fabrykach koncernu MAN

W Starachowicach powstają elementy kratownicy, a z Sadów pod Poznaniem wyjeżdżają gotowe pojazdy.

Jak podaje producent, autobusy Lion's City Hybrid są najbardziej efektywnymi pojazdami miejskimi pod względem emisji dwutlenku węgla. Wytracana w czasie hamowania energia kinetyczna jest przekształcana na elektryczną i gromadzona w superkondensatorach.

Jest ona później wykorzystywana do napędu dwóch silników elektrycznych zastosowanych w hybrydowym układzie napędowym pojazdu. Specjalny system zarządzania energią steruje pracą układu napędowego i odpowiada między innymi za wyłączanie silnika spalinowego w czasie postoju autobusu np. na przystanku. Autobus rusza z wykorzystaniem silników elektrycznych, dzięki czemu w strefie przystanku nie są emitowane spaliny.

Producent podaje, że hybrydowy układ napędowy pozwala na ograniczenie zużycia paliwa w stosunku do autobusu napędzanego wyłącznie dieslowską jednostką napędową o 30 %.

Kontrakt poprzedziły testy autobusu MAN Lion’s City Hybrid, który w 2011 r. obsługiwał różne linie w stolicy Francji.

Potwierdziły one niskie zużycie paliwa oraz wysoką niezawodność hybrydowego układu napędowego.