Elegencką limuzynę Opla można kupić z fabryczną instalacją LPG, ale decydując się na używany egzemplarz auta bez systemu zasilania gazem nie można konwertować go w autoryzowanym serwisie. Na szczęście Insignia nie stanowi wyzwania dla prywatnych warsztatów.
fot. ALFA SERWIS100 km Oplem Insignią za niecałe 13 zł? Takie rzeczy tylko na LPG!Nie bez powodu wspominamy tutaj o instalacji montowanej fabrycznie, ponieważ opisywana przez nas Insignia, konwertowana przez warsztat ALFA SERWIS z Rudy Śląskiej, ma taki sam silnik jak egzemplarze oferowane w salonach niemieckiej marki. No, może prawie taki sam, ponieważ właściciel auta zdecydował się na „poprawki po Bogu” i poddał jednostkę napędową delikatnemu tuningowi, dzięki czemu 1,4-litrowy czterocylindrowiec z turbodoładowaniem oddaje teraz do dyspozycji kierowcy nie 140, a 160 KM. Nawet gdyby więc ktoś zamierzał wytoczyć argument o spadającej po konwersji mocy, modyfikacja zamyka malkontentom usta, nim jeszcze zdążą je otworzyć. Chyba że z wrażenia.
Do przeczytania pozostało: 36% tekstu
Wybrane treści na gazeo.pl, tak jak ten artykuł, są dostępne dla zarejestrowanych Czytelników, którzy wykupili dostęp.
Gazeo.pl to sprawdzone informacje, porady, testy, relacje z targów i bogate kompendium wiedzy o LPG.
Planujesz montaż instalacji LPG? Poznaj dokładnie producentów, najnowsze rozwiązania techniczne i dostępne na rynku instalacje. Zobacz co warto zamontować.
Masz instalację? Lubisz wiedzieć? Bądź na bieżąco z nowościami, przepisami i poradami.
Gazeo.pl - konkretnie o autogazie!
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
