Ile LPG można kupić za średnią pensję?

Założenia

Do obliczeń przyjęliśmy pensje brutto z uwagi na trudności w weryfikacji ich obciążeń fiskalnych w poszczególnych latach. Nie jesteśmy fachowcami w tej dziedzinie. Z pewnością jednak metodyka przeprowadzonych symulacji jest jednakowa dla poszczególnych lat i daje pogląd na siłę nabywczą pensji przeciętnego obywatela Polski w kontekście możliwości zakupu LPG.

Rok 1994

Według dostępnych danych, w 1994 r., czyli 25 lat temu, litr LPG kosztował 0,70 zł (kwota zdenominowana). Średnia płaca w Polsce wynosiła wtedy (przed denominacją) 5 328 000 zł, czyli po denominacji 532,80 zł. Oznacza to, że przeciętny Kowalski mógł kupić 761 l LPG.

fot. Orlen GazCeny paliw w 2001 r.

Rok 2001

W 2001 r. średnia płaca w Polsce urosła do 2061,85 zł, a cena LPG kształtowała się w granicach 1 zł (do obliczeń przyjęliśmy cenę 1,07 zł/l, czyli taką samą jak w artykule Cena LPG w ciągu ostatnich 25 lat).

Oznacza to, że za pensję można było kupić 1927 l autogazu.

Rok 2010

W 2010 r. cena LPG przekraczała już 2 zł (do obliczeń przyjęliśmy cenę LPG z początku 2010 r. - 2,19 zł/l, czyli taką samą jak w artykule Cena LPG w ciągu ostatnich 25 lat).

Średnia płaca wynosiła 3240,23 zł co oznacza, że przeciętnie Polak mógł kupić za pensję 1479 l LPG.

Rok 2014

W roku 2014 cena LPG wynosiła już 2,65 zł/l (kwiecień 2014 r.). Przeciętny użytkownik samochodu zasilanego mógł, przy wyliczonej za 2014 r. średniej pensji, która wynosiła 3809,94 zł, kupić 1438 l LPG.

Rok 2018

Średnia cena LPG w 2018 r. wynosiła 2,23 zł/l, a średnia pensja 4560,20 zł, co oznacza, że można było za nią kupić 2045 l LPG.

Wzrost płac na tle wzrostu ceny LPG

W okresie pomiędzy 1994 a 2018 r. średnia pensja w Polsce wzrosła ponad 8,5-krotnie. Cena LPG w tym samym czasie wzrosła nieco ponad 3-krotnie. Oznacza to, że siła nabywcza naszych pensji rośnie, co pokazuje, że poziom życia w Polsce systematycznie się podnosi.

fot. gazeo.plWysoka cena LPG na poziomie około 3 zł z początku 2012 r. niezmiennie blisko 2-krotnie niższa od ceny benzyny

Dodatkowo trzeba zaznaczyć, że samochody zużywają coraz mniej paliwa, co powoduje, że zwiększa się efektywność jego wykorzystania (na tej samej ilości paliwa możemy przejechać większy dystans).

LPG nieustannie 2-krotnie tańsze niż benzyna

Warto zwrócić uwagę także na ostatnią kolumnę z tabeli i porównać ją z przedostatnią. Jak widać nasza pensja zawsze pozwalała kupić 2-krotnie więcej LPG niż benzyny, co nawet przy nieco większym objętościowym zużyciu LPG w stosunku do benzyny pozwala za tą samą kwotę przejechać blisko 2-krotnie większy dystans lub pokonać za 2 razy mniejszą kwotę (w stosunku do jazdy na benzynie) tę samą trasę.