<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl —  - BRC / MTM]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/forum/49/" />
	<updated>2026-09-14T15:12:07Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[soicauxsmb24net]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/36444/soicauxsmb24net/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Soi Cầu XSMB - Soi Cầu MB - Dự Đoán Xổ Số Miền Bắc Chính Xác Nhất</p><p>Trong thời đại công nghệ phát triển mạnh mẽ, nhu cầu tra cứu kết quả xổ số, theo dõi dữ liệu và tham khảo các phương pháp phân tích số học ngày càng được nhiều người quan tâm. Thay vì phải tổng hợp thông tin từ nhiều nguồn khác nhau, người dùng có thể lựa chọn một website chuyên biệt để thuận tiện theo dõi kết quả, thống kê và các nội dung dự đoán mỗi ngày. du doan mb (link usunięty) là một địa chỉ được xây dựng theo định hướng này, tập trung vào xổ số miền Bắc với hệ thống chuyên mục đa dạng, thông tin được sắp xếp rõ ràng và hỗ trợ người đọc nhanh chóng tìm đến nội dung mình quan tâm.</p><p>Ngay từ giao diện chính, Soicauxsmb24 đã định hướng rõ ràng về lĩnh vực hoạt động với các nhóm nội dung liên quan đến XSMB, soi cầu, dự đoán, sổ kết quả, thống kê và quay thử. Website cũng phân chia dữ liệu theo từng ngày trong tuần, giúp người dùng dễ dàng lựa chọn đúng kỳ quay mà mình muốn tra cứu. Cách tổ chức này mang lại sự thuận tiện đáng kể, đặc biệt với những người thường xuyên theo dõi kết quả xổ số miền Bắc và muốn đối chiếu dữ liệu của nhiều ngày khác nhau.</p><p>Kho dữ liệu XSMB được cập nhật thường xuyên</p><p>Một trong những nội dung nổi bật trên Soicauxsmb24 là hệ thống thông tin liên quan đến kết quả xổ số miền Bắc. Website cung cấp bảng kết quả của các kỳ quay trước với nhiều hạng giải được trình bày theo từng dòng, giúp người đọc dễ dàng quan sát và kiểm tra dữ liệu. Bên cạnh kết quả tổng hợp, trang còn thể hiện bảng đầu, đuôi và các dãy số liên quan, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc đối chiếu và phân tích.</p><p>Việc trình bày dữ liệu theo dạng bảng giúp quá trình tra cứu trở nên trực quan hơn. Người dùng không cần mất nhiều thời gian tìm kiếm từng con số trong những nội dung dài mà có thể nhanh chóng xác định thông tin cần thiết. Đây cũng là nền tảng quan trọng để người đọc tiếp tục tham khảo các chuyên mục thống kê được xây dựng trên website.</p><p>Ngoài kết quả của kỳ gần nhất, Soicauxsmb24 còn tổ chức nội dung theo từng ngày trong tuần như XSMB thứ hai, thứ ba, thứ tư, thứ năm, thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật. Cách phân loại này giúp việc xem lại dữ liệu lịch sử trở nên thuận tiện, đồng thời hỗ trợ người dùng quan sát sự thay đổi của các dãy số qua từng thời điểm.</p><p>Chuyên mục soi cầu và dự đoán XSMB</p><p>Soi cầu là một trong những nhóm nội dung được website tập trung phát triển. Tại đây, người đọc có thể tìm thấy các bài viết phân tích XSMB theo ngày, những bộ số được tổng hợp từ dữ liệu trước đó và nhiều dạng tham khảo khác nhau. Website cũng xây dựng các chuyên mục như cầu bạch thủ, soi cầu giải đặc biệt, cầu lật liên tục và cầu về nhiều nháy.</p><p>Điểm đáng chú ý là các nội dung được cập nhật theo từng ngày, giúp người đọc dễ dàng xác định bài viết tương ứng với thời gian mình đang quan tâm. Các bài phân tích thường kết hợp dữ liệu lịch sử với những dạng thống kê phổ biến, qua đó cung cấp thêm góc nhìn để người đọc tự đánh giá và tham khảo.</p><p>Bên cạnh nội dung soi cầu cơ bản, website còn có khu vực dự đoán XSMB. Các bài viết tại đây tập trung vào việc tổng hợp dữ liệu và đưa ra những bộ số tham khảo dựa trên các phương pháp phân tích khác nhau. Người đọc có thể xem nội dung theo từng ngày thay vì phải tìm kiếm thủ công trên nhiều trang riêng biệt.</p><p>Hệ thống thống kê đa dạng</p><p>Thống kê là một trong những điểm tạo nên giá trị nổi bật của Soicauxsmb24. Website xây dựng nhiều dạng dữ liệu để người dùng có thể quan sát kết quả trong các khoảng thời gian khác nhau. Một số chuyên mục đáng chú ý gồm thống kê đặc biệt, thống kê đặc biệt theo tuần, theo tháng, theo năm, thống kê lô gan, lô xiên, lô kép, tần suất loto và thống kê đầu đuôi.</p><p>Thông qua những bảng dữ liệu này, người đọc có thể tìm hiểu mức độ xuất hiện của các dãy số trong một khoảng thời gian nhất định. Chẳng hạn, thống kê tần suất giúp quan sát những số xuất hiện nhiều hoặc ít, trong khi dữ liệu theo tuần, tháng và năm mang đến góc nhìn rộng hơn về lịch sử kết quả.</p><p>Việc phân chia thống kê thành nhiều nhóm cũng giúp người dùng lựa chọn phương pháp nghiên cứu phù hợp với nhu cầu. Người muốn xem dữ liệu trong thời gian ngắn có thể tập trung vào thống kê theo ngày hoặc tuần. Trong khi đó, người quan tâm đến xu hướng dài hạn có thể tham khảo dữ liệu theo tháng hoặc năm.</p><p>Công cụ soi cầu tiện lợi</p><p>Không chỉ cung cấp bài viết, Soicauxsmb24 còn phát triển khu vực công cụ soi cầu nhằm hỗ trợ người dùng tiếp cận dữ liệu theo nhiều phương pháp khác nhau. Các công cụ được phân chia thành từng nhóm cụ thể, giúp người đọc dễ dàng nhận biết chức năng và lựa chọn nội dung phù hợp.</p><p>Một số nhóm công cụ nổi bật có thể kể đến cầu bạch thủ XSMB, soi cầu giải đặc biệt, cầu lật liên tục và cầu về nhiều nháy. Việc tập trung những công cụ này trong cùng một khu vực giúp giảm thời gian tìm kiếm và mang đến trải nghiệm sử dụng thuận tiện hơn.</p><p>Đối với những người thường xuyên nghiên cứu dữ liệu xổ số, việc có sẵn nhiều phương pháp thống kê trên cùng một website là một ưu điểm đáng chú ý. Người dùng có thể chuyển đổi giữa các chuyên mục để so sánh thông tin thay vì phải mở nhiều nguồn khác nhau.</p><p>Nội dung quay thử XSMB</p><p>Một chuyên mục khác được Soicauxsmb24 xây dựng là quay thử XSMB. Nội dung này được thiết kế nhằm tạo thêm một hình thức tham khảo dựa trên dữ liệu số được hệ thống xử lý. Bên cạnh việc xem kết quả thực tế, người dùng có thể tìm hiểu thêm các nội dung quay thử được website cung cấp.</p><p>Quay thử mang tính chất tham khảo và tạo thêm trải nghiệm tương tác cho người truy cập. Khi kết hợp với các bảng thống kê và dữ liệu lịch sử, chuyên mục này góp phần làm cho hệ thống nội dung của website trở nên phong phú hơn.</p><p>Giao diện được phân chia theo từng nhóm nội dung</p><p>Một ưu điểm khác của Soicauxsmb24 nằm ở cách bố trí chuyên mục. Các nhóm nội dung chính được đặt trên thanh điều hướng, bao gồm XSMB, dự đoán XSMB, sổ kết quả, tool soi cầu, thống kê, quay thử và các nội dung liên quan. Người dùng có thể nhanh chóng xác định khu vực cần truy cập ngay từ trang chủ.</p><p>Việc phân chia rõ ràng đặc biệt hữu ích đối với những người chỉ muốn tra cứu kết quả mà không cần xem các bài phân tích dài. Ngược lại, nếu muốn tìm hiểu sâu hơn về dữ liệu, người dùng có thể chuyển sang khu vực thống kê hoặc soi cầu để tiếp tục tham khảo.</p><p>Website cũng có các bài viết được cập nhật theo ngày, giúp nội dung luôn gắn với kỳ XSMB cụ thể. Cách xây dựng này tạo cảm giác liền mạch trong quá trình theo dõi và giúp người đọc dễ dàng quay lại kiểm tra dữ liệu của những ngày trước.</p><p>Không gian giao lưu và thảo luận</p><p>Ngoài hệ thống nội dung chính, Soicauxsmb24 còn có khu vực giao lưu, thảo luận dành cho cộng đồng. Người dùng có thể theo dõi những bình luận được đăng tải và tham khảo các trao đổi liên quan đến nội dung soi cầu, thống kê và kết quả.</p><p>Khu vực bình luận tạo thêm tính tương tác cho website, giúp trang không chỉ đơn thuần là nơi tra cứu dữ liệu mà còn có không gian để người dùng chia sẻ quan điểm. Website đồng thời đưa ra nội quy nhằm hướng người tham gia đến việc bình luận thiện chí và hạn chế những nội dung không phù hợp.</p><p>Tham khảo dữ liệu một cách chủ động</p><p>Điểm quan trọng khi sử dụng Soicauxsmb24 là người đọc nên xem các thông tin dự đoán và thống kê dưới góc độ tham khảo. Các phương pháp phân tích dựa trên dữ liệu lịch sử có thể giúp người dùng quan sát những xu hướng nhất định, nhưng không thể đảm bảo kết quả trong tương lai. Vì vậy, việc tự kiểm tra nguồn dữ liệu, đối chiếu nhiều bảng thống kê và đánh giá thông tin một cách tỉnh táo luôn là điều cần thiết.</p><p>Nhìn tổng thể, Soicauxsmb24 hướng đến việc xây dựng một hệ thống nội dung chuyên sâu xoay quanh XSMB. Từ kết quả xổ số, bảng thống kê, soi cầu, dự đoán cho đến công cụ quay thử, website cung cấp nhiều nhóm thông tin trên cùng một nền tảng. Cách tổ chức theo từng chuyên mục và từng ngày giúp quá trình tra cứu trở nên đơn giản, nhanh chóng hơn.</p><p>Với định hướng tập trung vào dữ liệu và phân tích, Soicauxsmb24 có thể trở thành nguồn tham khảo dành cho những người thường xuyên quan tâm đến xổ số miền Bắc. Người dùng có thể chủ động lựa chọn chuyên mục phù hợp, theo dõi kết quả mới, kiểm tra dữ liệu lịch sử và tham khảo các phương pháp thống kê được trình bày trên trang. Tuy nhiên, mọi thông tin dự đoán chỉ nên được xem như nguồn tham khảo, không nên coi là sự đảm bảo cho bất kỳ kết quả nào.</p><p>Nếu bạn đang tìm kiếm một website tổng hợp nhiều nội dung liên quan đến XSMB trong cùng một địa chỉ, Soicauxsmb24 là một lựa chọn đáng để tham khảo. Với hệ thống chuyên mục tương đối phong phú, dữ liệu được trình bày trực quan cùng nhiều công cụ hỗ trợ tra cứu, website hướng đến mục tiêu giúp người đọc tiếp cận thông tin xổ số miền Bắc thuận tiện và nhanh chóng hơn mỗi ngày.</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[soicauxsmb24net]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/176080/</uri>
			</author>
			<updated>2026-09-14T15:12:07Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/36444/soicauxsmb24net/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Problem z instalacją BRC przy mrozie]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/36437/problem-z-instalacja-brc-przy-mrozie/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam, mam problem z instalacją BRC. W mrozy po przełączeniu na gaz auto nie pracuje na wolnych obrotach i wypada zapłon na jednym cylindrze. Powyżej 2 tys. obr. zaczyna pracować normalnie, a po kilku kilometrach problem całkowicie znika. Miał ktoś podobny przypadek?</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[Marilyn]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/175601/</uri>
			</author>
			<updated>2026-08-22T04:42:18Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/36437/problem-z-instalacja-brc-przy-mrozie/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Instalacja BRC Maestro w Toyocie RAV4 V generacji szarpie]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/36357/instalacja-brc-maestro-w-toyocie-rav4-v-generacji-szarpie/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam,<br />Jakiś czas temu założyłem instalację BRC Maestro w Toyocie RAV4 2020 rok 2.5 hydryda. Na początku instalacja sprawowała się bardzo dobrze. Po jakimś czasie jednak zaczęły się nieregularne szarpnięcia głównie w momencie przyśpieszania z wolnych obrotów. Zrobiłem ostatnio przegląd z wymianą filtrów i niestety nic nie pomogło. Auto ma przejechane 83 tysiące kilometrów. Na beznzynie auto sprawuje się bez zarzutów. Ktoś spotkał się z podobnym problemem?</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[tracer971]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/170324/</uri>
			</author>
			<updated>2025-11-26T16:11:36Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/36357/instalacja-brc-maestro-w-toyocie-rav4-v-generacji-szarpie/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[BRC nie przełącza na lpg]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35797/brc-nie-przelacza-na-lpg/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Jako nowy witam wszystkich użytkowników forum mam mały problem z <br />Instalacja gazowa BRC Sequent 24 nie przełącza na lpg ciśnienie na listwie jest,połączenie z sterownikiem też moje przypuszczenia to czujnik ciśnienia na listwie podobno jest wadliwy wasza ocena</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[beker-t]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/95330/</uri>
			</author>
			<updated>2022-02-28T12:02:57Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35797/brc-nie-przelacza-na-lpg/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odczyt parametrów pracy BRC]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35246/odczyt-parametrow-pracy-brc/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Cześć, mam nietypowy? problem. Piszę pracę magisterską i potrzebuje zdobyć parametry pracy silnika(gazu) w czasie rzeczywistym z możliwością ich zapisu. Wcześniej korzystałem z interfejsu podpinając się pod złącze OBD silnika, ale potrzebuje dostać ilość spalania paliwa w jakiejkolwiek formie. Instalacja gazowa jest to brc sequent 24.11 podłączona do forda focusa mk1. </p><p>Podsumowując czy jest możliwość posiadając odpowiedni interfejs zapisać interesujące mnie parametru pracy instalacji gazowej?</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[Avirel]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/57871/</uri>
			</author>
			<updated>2021-01-07T14:23:38Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35246/odczyt-parametrow-pracy-brc/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Wtyczki wtryskiwaczy.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35021/wtyczki-wtryskiwaczy/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam, mam pewien problem lecz najpierw muszę się dowiedzieć paru rzeczy stad temat na tym forum.<br />Mam instalacje BRC sq32. <br />I mam pytanie czy wtyczki do wytryskiwaczy powinny byc jakoś opisane? To znaczy ze wtyczka do wtryskiwacza pierwszego jest opisana ze ma byc do wtryskiwacza pierwszego? <br />Drugie moje pytanie: co się stanie jeśli będą pomieszane te wtyczki? Czy to jest różnica dla instalacji? Czy nie ma to większego znaczenia?</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[dmnx]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/34804/</uri>
			</author>
			<updated>2020-02-08T09:07:13Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35021/wtyczki-wtryskiwaczy/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Lag po przełączeniu auta na gaz Golf IV]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35016/lag-po-przelaczeniu-auta-na-gaz-golf-iv/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam, mam pewien problem z przełączeniem auta na gaz. <br />na postoju: gdy otwiera się pierwszy elektrozawór lekko faluje ale utrzymuje się auto, natomiast po drugim dławi się i gaśnie. <br />w czasie jazdy ma lekkiego laga, tak jakby pompa paliwa już nie podawała, a gaz jeszcze nie zaczął. <br />trwa to jakieś parę sek. ( może 2-4 ) <br />czasem nie zależnie, czy auto jest rozgrzane czy nie, owe problemy nie występują, i normalnie się przełączy. <br />w czasie jazdy autem gdy już się przełączy nic się nie dzieje. </p><br /><p>auto oddam do gazownika dopiero w lutym, gdy będę mieć trochę czasu, i nie wiem czy tankować mu gaz i jeździć ( czy takie problemy mogą mu zaszkodzić ) czy lepiej przebiedować to na benzynie, i dopiero czekać co powie gazonik.</p><br /><p><strong>założona instalacja : BRC <br />pacjent : golf IV<br />serce : 1.8 20V</strong></p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[shiyuseen]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/34244/</uri>
			</author>
			<updated>2020-01-26T16:10:53Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35016/lag-po-przelaczeniu-auta-na-gaz-golf-iv/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Opel astra g 1.2]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34954/opel-astra-g-12/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam serdecznie jakieś rok temu kupiłem Opla astre G 1.2 silnik z gazem brc. Ogólnie już na początku sprawial mi problemy gdyż musiałem wymienić cały silnik. No i tu już zaczęły się problemy kupiłem silnik&nbsp; zamiast Z12XE to Z12XEP no tu jeszcze nie było takiego problemu po zamontowaniu go pojechałem do gazownia o podłączeniu do silnika i wyregulowaniu gazu. Oki gazownik zrobił to podłączył i wyregulował. Po przejechaniu 30 min drogi na gazie zaczął mi tak jakby strzelać i dalej nie można było przejechać trzeba od nowa odpalać silnik może zna ktoś mial z tym samym doczynienia opelek jest z 2003 roku. Jeszcze dodam że miałem na przewodzie ssącym dziurkę jak jest przepustnica po wymianie dalej strzela.</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[malibl4ct]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/27304/</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-29T11:50:32Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34954/opel-astra-g-12/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[What do Oklahoma Sooners bloggers say in excess of Cody Ford?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34915/what-do-oklahoma-sooners-bloggers-say-in-excess-of-cody-ford/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>The Buffalo Charges are getting by themselves within just a complicated place drafting at variety 9 simply because of all the alternate options that they can shift with. Wee been breaking down a quantity of gamers therefore significantly through speaking towards the college or university bloggers who contain been masking them during their actively playing profession. This period wee breaking down Oklahoma internal lineman Cody Ford with Jack Guards against Pink and Product Gadget.What are his benefits?His most important rewards are his athleticism (relative toward his dimension), his footwork and his total nastiness. Also, his overall flexibility includes toward be a large as well as for NFL GMs, as he incorporates significant encounter at equally manage and safeguard.&nbsp; &nbsp;What are his weaknesses?The other facet towards that coin is that he doesn contain sustained working experience at any 1 place https://www.billsuniform.com/Rafael_Bush_Jersey-469 (link usunięty), as a result he even now transferring in the direction of be a little bit of a undertaking no issue in which he put. A person knock is most likely the truth that his fingers are to some degree brief for a handle, and he much too often stories problems with the rate hurry. Given that of such aspects, some feel he would be far better ideal as a protect at the upcoming issue https://www.billsuniform.com/Vladimir_D … Jersey-457 (link usunięty), nonetheless I consider he even now contains the upside towards contain a extended job upon the outdoors.Would Buffalo be a favourable suit?I believe he be a good in good shape inside of Buffalo thanks toward the reality that the Charges include a ahead-questioning offensive coordinator within Brian Daboll. I feel hel be capable in the direction of employ his pros. For illustration, Ford incorporates a whole lot of encounter with artistic misdirection at Oklahoma, and on your own view a good deal of that versus Daboll offense.Is he deserving of the greatest-10 pick out?As considerably as his draft inserting is anxious Siran Neal Jersey (link usunięty), I watch him as variety of a fringe greatest-10 decide on. With the Expenses choosing at No. 9, he would most likely be a Fantastic/a good idea select. Upcoming go through:&nbsp; &nbsp; &nbsp; Identical&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Charges exchange up within just spherical 2, draft OL Cody Ford&nbsp; &nbsp; &nbsp; Viewpoint: Cody Ford is a mauling blocker who can detailed Costs offensive line&nbsp; &nbsp; &nbsp; Cody Ford motion picture study: A street grader and a staff participant&nbsp; &nbsp; &nbsp; Cody Ford satisfies Buffalo Expenses offensive line measurables Aaron Williams Jersey (link usunięty), nevertheless exactly where do they perspective him?&nbsp; &nbsp; &nbsp; Future Buffalo Billsaim: draft analystsjust take upon OG/OT Cody Ford&nbsp; &nbsp; &nbsp; What do Oklahoma Sooners bloggers say more than Cody Ford?</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[TeldCemo]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/24398/</uri>
			</author>
			<updated>2019-06-14T02:46:08Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34915/what-do-oklahoma-sooners-bloggers-say-in-excess-of-cody-ford/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Brc jaki olej do lublifikatora]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34863/brc-jaki-olej-do-lublifikatora/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam serdecznie.<br />Przed kilkoma dniami stałem się posiadaczem mazdy 6 gh 2.0 147km z instalacją gazową BRC (parownik geniusz,dysze MTM,sterownik sequent 24). Zestaw zawiera lubryfikacje sterowaną elektrycznie chyba. Ma taką małą skrzyneczkę przez którą przepływa płyn z zbiornika w którym jest olej do dolotu powietrza. Moje pytanie jest takie jaki olej należy wlać do tego zbiornika.<br />Gazowników który robił mi homologację butli(auto przyjechało z instalacją z zagranicy) powiedział że olej jest niedostępny na polskim rynku do tego typu lybryfikacji, ponieważ w Polsce nie używa się lubryfikacji sterowanej tym ustrojstwem tylko lybryfikacja mechaniczna. Co prawda niema podobno dystrybutora tego oleju w Polsce. Ale mam możliwość przywiezienia oleju do Polski tylko nie wiem jaki to miałby być olej. Czy ktoś pomoże?</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[tatadeallera]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/22155/</uri>
			</author>
			<updated>2019-04-19T06:02:53Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34863/brc-jaki-olej-do-lublifikatora/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[nie świeci dioda czerwona po odpaleniu]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34855/nie-swieci-dioda-czerwona-po-odpaleniu/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam serdecznie potrzebuje pomocy mam taki problem mam instalację brc przełącznik okrągły problem polega na tym ze po przekreceniu kluczyka nie świeci dioda czerwona o sygnalizacji pracy na benzynie diody poziomu gazu świecą po przelaczeniu na gaz w trybie auto pali sie dioda pracy na gazie a jak przyłącze recznie na bezyne dioda czerwona nie świeci proszę o pomo</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[lechwar72]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/21630/</uri>
			</author>
			<updated>2019-04-02T19:25:16Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34855/nie-swieci-dioda-czerwona-po-odpaleniu/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Jaka instalacja Brc najlepsza?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34796/jaka-instalacja-brc-najlepsza/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam, szukam dobrej instalacji do swojego auta. Czytałem, że brc ma żywotne instalacje. Jaka jest najlepsza do 1.8?</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[Hanryl]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16586/</uri>
			</author>
			<updated>2018-11-27T18:52:01Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34796/jaka-instalacja-brc-najlepsza/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Audi A4 B6 1.8t  brc sequent 24 autokalibracja]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34748/audi-a4-b6-18t-brc-sequent-24-autokalibracja/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam wszystkich. Potrzebuję fachowej rady w sprawie mojej instalacji tj brc sequent 24, my007. Reduktor Genius 1500, wtryskiwacze brc mtm żółte, czujnik ciśnienia gazu p1 zintegrowany z czujnikiem MAP.&nbsp; Problem pojawił się po regeneracji reduktora. Pierwszą autokalibracje i drugą bez większych problemów wykonalem. Po 500 km i sledzeniu stft ltft postanowiłem zrobić jeszcze jedną autokalibracje i ustawić wszystko od nowa. Teraz autolalibracja dużo dłużej trwa przy czym silnik ma nierówne obroty, do tego mruga check engine oraz auto czasem gasnie podczas kalibracji. Posprawdzalem szczelność podciśnienia, rezygnację wtryskiwaczy, nawet kupiłem jeden wtryskiwacz i wymienialem po kolei jednak bez efektu. Ciśnienie delta p ustawione na 1500. Temperatura gazu poprawna od granic zera w upalne dni do 60 stopni. Map ustawiony w programie na brc i wskazuje na jalowym biegu około 300 mb. Nie mam już pomysłu co może niedomagać. Możliwym jest by sterownik był uszkodzony? Auto na benzynie chodzi poprawnie.</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[degustator]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16483/</uri>
			</author>
			<updated>2018-08-11T08:18:42Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34748/audi-a4-b6-18t-brc-sequent-24-autokalibracja/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Peugeot 407 Sedan 1.8 116km.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34570/peugeot-407-sedan-18-116km/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam, około 1,5 miesiąca temu założyłem w swoim samochodzie gaz marki brc IV generacji. Jakiś tydzień temu pojechałem na przegląd samochodu. W momencie, którym wjechałem do środka stacji diagnostycznej zapiszczały jakieś czujniki. Okazało się, że mechanizm podaje za dużo gazu, który nie nadąża się spalać i częściowo wylatuje ze spalinami. Na jakimś komputerze pokazało 300 jakiś jednostek (niestety nie wiem jakich) przy czym powiedział, że górna granica to 100. Odesłał mnie do gazownika aby ten wyregulował dawkowanie. Dodam, że przed montażem gazu nie było żadnych problemów tego typu. Umówiłem się na wizytę do gazownika, gdy przyjechałem mechanicy pogrzebali trochę dłuższą chwilę po czym powiedzieli mi, że jest już wyregulowany i bardziej nie da i na ich urządzeniu pokazało 200 tych jednostek. Facet dodał, że w tego typu samochodach i silnikach, te 200 jednostek to i tak bardzo malutko. No i teraz pytanie z jednej strony auto prawie nie przeszło przeglądu a z drugiej strony gazownicy mówią, że nic się nie da zrobić już lepiej. Dla mnie ten temat jest kompletnie obcy. Co robić?</p><p>No i drugie pytanie, skoro dawkowanie jest za duże, nie da się wyregulować tego tak aby, silnik w ogóle nie przepuszczał gazu do spalin?&nbsp; Czy zawsze będzie trochę go ulatniał?</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[bojkowY]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16439/</uri>
			</author>
			<updated>2018-05-30T17:59:54Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34570/peugeot-407-sedan-18-116km/new/posts/</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[TOYOTA RAV4 i BRC SQ32]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/33399/toyota-rav4-i-brc-sq32/new/posts/" />
			<summary type="html"><![CDATA[<p>Witam, chciałem założyć instalację LPG do nowo zakupionej Toyoty RAV4 z 2013r. silnik2.0 moc 111KW. Gazownik u którego byłem polecił, żebym założył instalację BRC, dokładnie SQ32. Podobno najprostsza w użytkowaniu i najtrwalsza. Czy możecie mi coś o niej powiedzieć jak to wygląda w użytkowaniu i czy pasuje do mojego auta?Pozdrawiam</p>]]></summary>
			<author>
				<name><![CDATA[Werni]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16132/</uri>
			</author>
			<updated>2017-11-25T13:58:07Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/33399/toyota-rav4-i-brc-sq32/new/posts/</id>
		</entry>
</feed>
