<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — alfa romeo 156 2,5 l v6 sec lecho  PROBLEMY :(]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1098" />
	<updated>2010-11-18T23:02:36Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1098/alfa-romeo-156-25-l-v6-sec-lecho-problemy/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alfa romeo 156 2,5 l v6 sec lecho  PROBLEMY :(]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/14329/#p14329" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>caniggia napisał/a:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>tomekono napisał/a:</cite><blockquote><p>jest słaby skoro mi gaz rozlacza po mocniejszym przycisnieciu w pedał :shock:</p></blockquote></div><p></p><p>ale póki co nie wiesz z jakiego powodu, czy spadku ciśnienia, czy zapętlenia wtryskiwaczy <strong>z powodu małych dysz</strong></p></blockquote></div><p><br />Taaa... Zwłaszcza z powodu małych dysz. Albo brudnej popielniczki, nie mówiąc o przepalonych żarówkach oświetlających tylną rejestrację&nbsp; :mrgreen: <br />Jak nie wiesz co pisać, to milcz.</p><p>Lechoo nie przełącza na benzynę z powodu zapętlenia wtryskiwaczy lpg, taka opcja nie istnieje, chyba, że w jakimś nowszym sofcie, niż ten, który mam. Aczkolwiek wątpię.</p><p>Tomekono, przyczyną przełączania na gaz może być albo spadek ciśnienia (bo faktycznie dream nie jest raczej wystarczajaco wydajny dla tego silnika, nawet w wersji 1,7 bara) albo też (albo również) niewydolność zasilania gazem ciekłym od strony butli. Do weryfikacji jest również wielozawór.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-11-18T23:02:36Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/14329/#p14329</id>
		</entry>
</feed>
