<![CDATA[Forum gazeo.pl — GMC Sierra 5.3]]>2011-03-13T16:35:49ZPunBBhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1307/gmc-sierra-53/<![CDATA[Odp: GMC Sierra 5.3]]>Jeśli po tych samych 100.000 zamiast czyścić reduktor bedziesz leżał kominem do góry myśląc o tym, że masz instalację o kilkadziesiąt procent tańszą - radość będzie tym większa.
Ze nie wspomnę o tym, że reduktor Prinsa gotów jest zarosnąć po przebiegu dwu-trzykrotnie mniejszym.]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/2011-03-13T16:35:49Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18771/#p18771<![CDATA[Odp: GMC Sierra 5.3]]>Prins jest drogi i dość awaryjny (szybko się brudzi i przestaje działać).
Rozważ dwa AC R-01 lub dwa Magic III.
Co do wtrysków - bardziej polecę Hana - ich jakość jest bezdyskusyjna. Magic Jet jest najsensowniejszą opcją niskobudżetową. Kwestia portfela, na pewno lepiej mieć Hana - z nimi Stag staje się instalacją na światowym poziomie.
]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/2011-03-10T21:05:01Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18753/#p18753<![CDATA[Odp: GMC Sierra 5.3]]>I nadal Stag 300 Plus będzie bardzo dobrą opcją. Dobierz porządne wtryskiwacze i reduktory.]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/2011-03-10T15:33:50Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18750/#p18750