2011-11-13T13:00:02Z PunBB https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1345/jaki-reduktor-do-omegi-30/ Nie testowałem, ale jeśli konstrukcja wewnętrzna pozostała taka sama (zwłaszcza regulatora), to i problemy tego reduktora nie znikną.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/ 2011-11-13T13:00:02Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19871/#p19871 Na Scorpionie GT, bez rzeźbienia Twoje auto spokojnie pojedzie. Jak kupisz nowy, powinien być z nowym elektrozaworem nie sprawiającym problemów. Jak się boisz, to zastąp go zewnętrznym - sprawdzonej jakości.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/4954/ 2011-04-13T08:19:16Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18961/#p18961 Jak dla mnie to propozycja i sugestia @Chemika211 jest najbardziej odpowiednia.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2011-04-03T12:31:32Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18933/#p18933 @Bartmis, reduktor IG1 jest do instalacji III i IV generacji, a SE81 do I, II.Więc ten drugi odpada.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2011-03-31T20:34:59Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18914/#p18914 Scorpion GT, Magic 3 power, stykowo termicznie AC R01.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/4954/ 2011-03-28T10:16:38Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18873/#p18873