<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Jaka najlepsza instalacja gazowa do Audi 80 V6 2,8?]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1453/" />
	<updated>2011-07-07T17:55:02Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1453/jaka-najlepsza-instalacja-gazowa-do-audi-80-v6-28/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaka najlepsza instalacja gazowa do Audi 80 V6 2,8?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19403/#p19403" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Co za pomysł...&nbsp; &nbsp;:???: <br />Sugerujesz instalację mieszalnikową cżłowiekowi posiadającemu silnik zasilany wielopunktowym wtryskiem benzyny z adaptacjami dawkowania po sondach lambda... Czyli proponujesz sprowadzenie zasilania tego silnika do poziomu jaskiniowego, stwarzającego ryzyko uszkodzenia silnika poprzez niewłaściwy/nienadążny dobór mieszanki - wszystko to, co niegdyś zrobiło gazowi opinię &quot;zabójcy silnika&quot;.</p><p>Uniknięcie tego całego zła to wybór systemu sekwencyjnego, który dorównuje finezją technologiczną i dokładnością systemowi wtryskowemu benzyny. A to nie będzie wydatek 1700PLN, tylko - dla 6 garów, na porządnych podzespołach - od 3500 do 4500 PLN, przy czym znajdą się oferty i tańsze i droższe od podanego przedziału.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2011-07-07T17:55:02Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19403/#p19403</id>
		</entry>
</feed>
