<![CDATA[Forum gazeo.pl — Diesel+LPG]]>2012-03-06T12:12:29ZPunBBhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1663/diesellpg/<![CDATA[Odp: Diesel+LPG]]>W europejskim zagłębiu LPG tylko dwóm?]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/2012-03-06T12:12:29Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20462/#p20462<![CDATA[Odp: Diesel+LPG]]>Trzeba by zapytać kierowcę :wink:]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/2012-03-04T09:03:27Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20445/#p20445<![CDATA[Odp: Diesel+LPG]]>Zgadza się, o ochronie środowiska mało kto myśli...]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/2012-02-25T18:35:36Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20353/#p20353<![CDATA[Odp: Diesel+LPG]]>Zgadzam się, jeśli ktoś dużo km pokonuje to w każdym przypadku może to być opłacalne. A nawet będzie nieznacznie większa moc i moment obrotowy ]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/2012-02-24T08:10:13Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20333/#p20333<![CDATA[Diesel+LPG]]>Przy dużych przebiegach tirów to faktycznie może się opłacać.
[URL=http://www.youtube.com/watch?v=Bi8XRmVLJYg]diesel+lpg[/URL]]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/2012-01-26T08:47:45Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/1663/#p1663
]]>