<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — LPG w dwusuwowych silnikach]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1769/" />
	<updated>2012-06-11T13:13:41Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1769/lpg-w-dwusuwowych-silnikach/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: LPG w dwusuwowych silnikach]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21198/#p21198" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Prawda, że w cwajtaktach się nie rozeznaję specjalnie... A ten Peugeot wtryskuje samą wachę, czy już rozbełtaną z olejem?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2012-06-11T13:13:41Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21198/#p21198</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: LPG w dwusuwowych silnikach]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21186/#p21186" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>W czystej teorii wszystko się da. Sprawa zawiera się w dostarczeniu smarowania do silnika, gdzie normalnie olej mieszany jest z benzyną. Najprostszy wariant, to przebudowa gaźnika dla radykalnego zmniejszenia dawkowania paliwa i mieszanie go z olejem na przykład w stosunku 3:1, a resztę paliwa dostarczać już gazowego. W ten sposób silnik &quot;swoje&quot; otrzyma jeśli chodzi o smarowanie, a będzie chodzić głównie na gazie, z niewielkim dodatkiem benzyny. Minus: fatalna sytuacja w chwili kiedy zabraknie gazu...<br />Bardziej złożone warianty musiałyby uwzględniać podawanie oleju wtryskiem wysokociśnieniowym do skrzyni korbowej, podobnie jak w wyposażonych w bezpośredni (!) wtrysk benzyny dwusuwach niemieckich z lat 50 - Goliath i Gutbrott</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2012-06-10T12:28:50Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21186/#p21186</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[LPG w dwusuwowych silnikach]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/1769/#p1769" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jak w temacie. Czy da się w takich silnikach montować gaz. Jeśli da to której generacji instalację ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[radiesteta]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/3843/</uri>
			</author>
			<updated>2012-06-09T17:11:16Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/1769/#p1769</id>
		</entry>
</feed>
