bardzo dziękuję za wyczerpującą odpowiedź
czyli rozumiem, że generalnie te zaproponowane mi: reduktor i wtryski są lipa?
bo mam do zagazowania dwa samochody ten drugi to nubira 2.0 2002r i do obu zaproponowano mi to samo
czy może w tamtek konstrukcji ta konfiguracja zda egzamin bezbłędnie...
czy lepiej też dać to co radzisz do swifta?
Niekoniecznie lipa, bo Alaska to całkiem, a wręcz bardzo dobry reduktor, ale nie do tego auta. Wtryski - faktycznie lipa jakby nie patrzeć. Posłuchaj dobrej rady i wybierz gazownika, który sam, bez narzucania będzie proponował sensowną konfigurację. Jeśli uprzesz się na tego gościa, który jak widać - pojęcia zbytnio nie ma - co z tego że narzucisz podzespoły, jak montaż i/lub strojenie będą do doopy?
Stag 4 Plus
Wtryski Hana 2000 - wskazane pojedyncze
Reduktor Magic III albo AC R-01mam pytanie a właściwie kilka
jeśli można poprosić o dalszą pomoc...bardziej ten magiczny magic III czy AC R-01?
Wszystko jedno, oba zdadzą egzamin, ale do AC R-01 mam nieco mniejsze zaufanie z racji kilku edycji wciąż niedopracowanych, sukcesywnie wycofywanych z rynku i zastępowanych nowymi wariantami. Nie wiem, czy to już koniec procesu ewolucyjnego i wyłażących niedopracowań, więc ja wrzuciłbym MIII - nam się sprawdza naprawdę bardzo dobrze.
a co do hana to 2000 a 2001? jest różnica?
one są robione w korei? o tych samych rozmawiamy?
Tak.
Hana 2000 posiadają złącze elektryczne Denso, co od naszych polskich bądź włoskich instalacji wymaga używania przejściówek. H2001 mają od razu wtyczkę econoseal czyli jak się u nas przyjęło - typ valtek, od razu pod istniejące wtyczki.
Odpowiednikiem H2001 jest robiony przez Hana Engineering ekskluzywnie dla firmy Europegas wtryskiwacz EG2000.
jaki wpływ na głowicę mają wymienione przeze mnie wtryski i parownik?
Znaczny, zwłaszcza wtryskiwacze. Ich precyzja dawkowania to gwarant powtarzalności dawki, a to z kolei - perspektywa nieawaryjności silnika.
potrzebowałbym fachowej porady czym różni się hana od valteka że uszkodzi mi silnik
tak samo o różnicy reduktorów jak i samego Staga 4 eco a plus
Wyobraź sobie 1000 cykli próbnych przy super stabilnym ciśnieniu zasilania, wszystkie wysterowane czasem wtrysku - dajmy na to - 5milisekund. Wyobraź sobie że masz na końcu wtryskiwacza czujnik mierzący faktyczny wydatek wtrysku w każdej dawce - teoretycznie identycznej.
W praktyce: Dawki czterech wtrysków valtek w jednej listwie mogą różnić się nawet o 30% (zwykle 10-12%) pomiędzy najwydajniejszym a najmniej wydajnym, a ponadto kolejne dawki jednego wtryskiwacza mogą różnić się przy takim samym czasie wysterowania nawet o 15% (zwykle 10-11%). Powtarzalność dawki to podstawa założeń o jednakowych parametrach zasilania każdego cyklu w każdym cylindrze, a dla porównania Hana osiąga:
porównawczo w obrębie listwy - zwykle poniżej 4% pomiędzy najwydajniejszym a najmniej wydajnym, oraz 1-3% pomiędzy kolejnym cyklami jednego wtryskiwacza (w zależności od rodzaju wydajności - najmniej wydajne, czarne są najprecyzyjniejsze, najbardziej wydajne niebieskie - najmniej prezyzyjne).
]]>czy stag 4 eco nie będzie sprawiał problemu?
myślałem o powyższym wraz z reduktor Tomasetto Alaska AT09 i listwą Valtek?
poradźcie czy będzie dobrze i co byłoby lepsze ewentualnie
Bardzo zły pomysł, ewidentnie skonfigurowano Ci max taniość. A głowica tego auta długo nie wytrzyma takich eksperymentów.
Stag 4 Plus
Wtryski Hana 2000 - wskazane pojedyncze
Reduktor Magic III albo AC R-01