<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — PT Cruiser z LPG - świece zapłonowe?]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1906/" />
	<updated>2013-01-09T21:36:41Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1906/pt-cruiser-z-lpg-swiece-zaplonowe/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: PT Cruiser z LPG - świece zapłonowe?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22434/#p22434" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Broń Boże zmieniać odstęp elektrod. Metoda godna gnoma ze stodoły. Okres międzyserwisowy dla świec zadeklarowany przez producenta, z palcem w rękawiczce wystarczy zarówno dla eksploatacji na benzynie, jak i gazie. Rzecz w tym jednak, że istnieje tu ważny warunek: prawidłowa regulacja instalacji LPG. Dzięki temu nie musimy obawiać się zniszczenia elektrod świecy niekorzystnymi warunkami spalania, które potrafią przedwcześnie wykończyć świecę.</p><p>Wniosek: dobra instalacja, dobrze zamontowana i wystrojona, dedykowane do silnika świece o nieprzekroczonym resursie - i problemów z układem zapłonowym nie ma i nie będzie.</p><p>A co do zmniejszania odstępu elektrod - proponuję znaleźć sobie źródła naukowe (najwięcej amerykańskich) gdzie opisane są zależności pomiędzy odstępem elektrod świec, a średnim ciśnieniem indykowanym cylindra tego samego silnika... Oktan jak zwykle błysnął &quot;fachowością&quot;...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-09T21:36:41Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22434/#p22434</id>
		</entry>
</feed>
