<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Co do CORSY D 2008 r 1.4 16V 90KM]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1919/" />
	<updated>2013-01-17T16:03:17Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1919/co-do-corsy-d-2008-r-14-16v-90km/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Co do CORSY D 2008 r 1.4 16V 90KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22476/#p22476" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Na szczęście to nieprawda.</p><p>Proponuję Staga 4 Plus, wtryskiwacze pojedyncze Hana 2000 i reduktor Tomasetto Alaska. Bardzo ważne jest świadome zamontowanie instalacji, uwzględniające specyfikę tego silnika, oraz bardzo precyzyjne wystrojenie.<br />Spełniając te warunki, silnik nie będzie rodził żadnych problemów w eksploatacji na LPG i nie zmieni się jego trwałość.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-17T16:03:17Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22476/#p22476</id>
		</entry>
</feed>
