<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Daewoo Lanos 1.5 16V LPG]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1938/" />
	<updated>2013-02-27T23:10:44Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1938/daewoo-lanos-15-16v-lpg/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Daewoo Lanos 1.5 16V LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22649/#p22649" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>W kolektorze dolotowym. Zwrócić uwagę, żeby podczas wiercenie wióry nie dostały się do cylindrów.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-27T23:10:44Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22649/#p22649</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Daewoo Lanos 1.5 16V LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22628/#p22628" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Sambor, przeczytaj mój przedostatni post i powiedz gdzie jest cwaniacki i czego mu brakuje do kompletnego zrozumienia tematu?? Niekoniecznie wszyscy muszą mieć czas do tego żeby zawracać dziesięć razy do tego samego jak Ty ze swoimi pytaniami.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-26T08:26:40Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22628/#p22628</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Daewoo Lanos 1.5 16V LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22590/#p22590" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Powiedziałem wszystko co miałem do powiedzenia.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-18T10:47:31Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22590/#p22590</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Daewoo Lanos 1.5 16V LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22570/#p22570" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Eee. Nie tak. Po cholerę ryzykować użeraniem się z gazownikiem? Akurat silnik 1.5 16v jest bezproblemowy, wały robi 1.6 16v - kompletnie inaczej sterowany. Natomiast kilka uwag bym miał w tyle głowy wybierając zakład:</p><p>- Won z reduktorem Tomasetto. Rozumiem, że koleś rekomenduje Alaskę. Nie do tego auta - tu trzeba ciśnieniowego betonu, dobrym wariantem będzie Stag AC R-01.</p><p>- Wtryskiwacze nie tylko nieco wolne, ale jeszcze w dodatku niedopracowane pod kątem korekcji temperaturowej w rodzimym sterowniku Stag... żenada. Polecam Hana, matrixy od biedy też ujdą, choć korekcje termiczne w nich to paskudztwo z racji wielkiej masy korpusu listwy i dużych różnic w wydatku w funkcji temperatury.</p><p>- W fazie rozgrzewania silnik może realizować strategie wzbogacania dTPS, które będą generowały szarpanie po przejściu na gaz - trzeba to umiejętnie wygasić odpowiednim strojeniem.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-13T22:00:24Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22570/#p22570</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Daewoo Lanos 1.5 16V LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22567/#p22567" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Listwa Matrix. Jeśli gazownik jest pewien, że będzie ok. to montuj. Jeśli będzie źle to najwyżej zdemontuje instalację i odda pieniądze.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-13T19:39:42Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22567/#p22567</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Daewoo Lanos 1.5 16V LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22549/#p22549" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Mam pewne obiekcje czy te wtryskiwacze będą odpowiednio szybkie do Lanosa...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-11T18:07:57Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22549/#p22549</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Daewoo Lanos 1.5 16V LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22547/#p22547" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ostrożnie z Lanosami, nie jednego gazownika potrafią skutecznie &quot;rozłożyć&quot;. Konieczne sekwencja? Może warto się zastanowić nad zwykłym systemem?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-11T15:45:26Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22547/#p22547</id>
		</entry>
</feed>
