<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Prośba o ocenę - Stag 4+,Hana,Zavoli N - Fiat Stilo 133KM]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1961/" />
	<updated>2013-03-27T23:02:25Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1961/prosba-o-ocene-stag-4hanazavoli-n-fiat-stilo-133km/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Prośba o ocenę - Stag 4+,Hana,Zavoli N - Fiat Stilo 133KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22723/#p22723" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Max obroty na gazie niedotknięte - powyżej 6000 jedzie na Pb. Za duża różnica pomiędzy ciśnieniem roboczym a minimalnym. Kształt mnożnika wskazuje że poza autokalibracją niewiele wniesiono w ramach strojenia. Temperatura kalibracji nierealnie wysoka - niedokładne korekty od temperatury gazu będą miały spore pole do wnoszenia przekłamań.<br />Dla zadanej wielkości dysz - nieco z niskie ciśnienie - obecnie na styk z wydajnością.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-27T23:02:25Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22723/#p22723</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Prośba o ocenę - Stag 4+,Hana,Zavoli N - Fiat Stilo 133KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22664/#p22664" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Korekty mam puste,<br />dorzucam plik OSC z&nbsp; jazdy:<br />http://www.mrpaaq.xcl.pl/Upload/gaz.osc (link usunięty)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pawelt89]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/4006/</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-06T07:12:38Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22664/#p22664</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Prośba o ocenę - Stag 4+,Hana,Zavoli N - Fiat Stilo 133KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/1961/#p1961" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam,<br />proszę o ocenę ustawień mojego auta,<br />instalacja składa się z sterownika STAG 4+, wtryskiwacze HANA 2000&nbsp; czerwone, reduktor Zavoli Zeta-N,</p><p><span class="postimg"><img src="http://i49.tinypic.com/34njwp0.png" alt="http://i49.tinypic.com/34njwp0.png" /></span><br /><span class="postimg"><img src="http://i47.tinypic.com/33dbeb7.png" alt="http://i47.tinypic.com/33dbeb7.png" /></span><br /><span class="postimg"><img src="http://i47.tinypic.com/2ymdkc6.png" alt="http://i47.tinypic.com/2ymdkc6.png" /></span><br /><span class="postimg"><img src="http://i47.tinypic.com/2qnqmbm.png" alt="http://i47.tinypic.com/2qnqmbm.png" /></span></p><p>Jakie powinno być ciśnienie w tej konfiguracji? Auto ma 133KM z tego co się orientowałem to powinno być bardzo blisko 1bar dla tych wtryskiwaczy.</p><p>http://i49.tinypic.com/34njwp0.png (link usunięty)<br />http://i47.tinypic.com/33dbeb7.png (link usunięty)<br />http://i47.tinypic.com/2ymdkc6.png (link usunięty)<br />http://i47.tinypic.com/2qnqmbm.png (link usunięty)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pawelt89]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/4006/</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-05T21:48:33Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/1961/#p1961</id>
		</entry>
</feed>
