<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Problem przy przełączaniu z benzyny na LPG - zimny silnik]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1985" />
	<updated>2013-07-10T09:13:56Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1985/problem-przy-przelaczaniu-z-benzyny-na-lpg-zimny-silnik/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Problem przy przełączaniu z benzyny na LPG - zimny silnik]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23135/#p23135" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Samo życie... :wink:&nbsp; Najważniejsze że udało się.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-07-10T09:13:56Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23135/#p23135</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Problem przy przełączaniu z benzyny na LPG - zimny silnik]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23011/#p23011" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>zmień gazownika :wink:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[daroo7707gaz]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/3681/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-31T06:30:58Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23011/#p23011</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Problem przy przełączaniu z benzyny na LPG - zimny silnik]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22756/#p22756" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Od biedy Tomasetto udźwignie. Ale zapasu nie ma.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-02T11:50:26Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22756/#p22756</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Problem przy przełączaniu z benzyny na LPG - zimny silnik]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22745/#p22745" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Re: Problem przy przełączaniu z benzyny na LPG - zimny silni</p><div class="quotebox"><cite>gorpaw napisał/a:</cite><blockquote><p>Witam<br />Posiadam samochód Mitsubishi Lancer 2005 r. przebieg 99 tys. Instalacja Stag 300, reduktor Tomasetto, Listwa - Voltek czerwony, Przebieg na instalacji 43 tys<br />Od pewnego czasu mam problem przy przełączaniu z PB na LPG na zimnym silniku - podczas przełączenia w czasie jazdy występuję mocne szarpnięcie ( zdarzyło się nawet prze podczas przełączania na biegu jałowym silnik zgasł )Temperatura przełączenia 30 stopni.<br />Objaw ten nie występuję na silniku rozgrzanym i przełąncza płynnie z PB na LPG. Gdzie tkwi problem ? Bardzo proszę o podpowiedz.</p></blockquote></div><p><br />Odpowiedź ogólna - wtryskiwacze do wywalenia i zastąpienia sensowniejszymi konstrukcyjnie. Odpowiedź szczegółowa ma duże szanse wskazać Ci jeszcze konieczność wymainy reduktora na wydajniejszy, ale to zależy od informacji, jaki masz silnik.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-01T12:39:20Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22745/#p22745</id>
		</entry>
</feed>
