<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Ford Focus MK2 - BRC Sequent 24]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/1986" />
	<updated>2013-04-03T07:09:30Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1986/ford-focus-mk2-brc-sequent-24/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford Focus MK2 - BRC Sequent 24]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22765/#p22765" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>W tym przypadku położenie wtryskiwaczy nie ma czwiązku z problemami. Typ wtryskiwaczy jest ok, więc problem raczej wynika z niewłaściwej regulacji. Może podjedź do innego gazownika z sieci BRC?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-03T07:09:30Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22765/#p22765</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford Focus MK2 - BRC Sequent 24]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22759/#p22759" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Moim zdaniem, źle wyregulowana instalacja, lub błąd montażu (niewłaściwe dysze, lub wtryskiwacze) powoduje zmianę parametrów układu benzynowego-zmieniają się korekty. Zdjęcie klemy powoduje w Fordzie wykasowanie błędów i reset parametrów PB.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-02T17:21:38Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22759/#p22759</id>
		</entry>
</feed>
