<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Jaka instalacja do mercedesa A-klasa]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/2012" />
	<updated>2013-05-07T19:15:31Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/2012/jaka-instalacja-do-mercedesa-aklasa/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaka instalacja do mercedesa A-klasa]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22929/#p22929" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Stag ma dużo większe możliwości parametryzacji instalacji, nie wahałbym się ani chwili.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-07T19:15:31Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22929/#p22929</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaka instalacja do mercedesa A-klasa]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22908/#p22908" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Szymdi napisał/a:</cite><blockquote><p>Lepsze od podawania jakiegoś świństwa o wątpliwym działaniu, lepiej zapewnić stabilny skład mieszanki i co za tym idzie temperaturę spalania nie podwyższoną.</p></blockquote></div><p><br />...że dodam - z gniazdami zaworów nie ma w tym aucie jakichkolwiek problemów. Trzeba tylko dobrze dobrać, dobrze zamontować i dobrze wystroić instalację, a problemów nie będzie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-30T12:42:36Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22908/#p22908</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaka instalacja do mercedesa A-klasa]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22895/#p22895" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Lepsze od podawania jakiegoś świństwa o wątpliwym działaniu, lepiej zapewnić stabilny skład mieszanki i co za tym idzie temperaturę spalania nie podwyższoną.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Szymdi]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/4954/</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-29T14:29:48Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22895/#p22895</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaka instalacja do mercedesa A-klasa]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22892/#p22892" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>wigas.pl napisał/a:</cite><blockquote><p>Uwaga na gniazda zaworowe w tym aucie. Jesli LPG to koniecznie system lubryfikacji.<br />Pozdrawiam</p></blockquote></div><p><br />Co masz na myśli to pisząc? Możesz bardziej rozwinąć swoją wypowiedź?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-28T20:17:48Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22892/#p22892</id>
		</entry>
</feed>
