<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/2029" />
	<updated>2013-05-21T07:30:18Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/2029/instalacja-do-golfa-3-18/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22987/#p22987" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Struna napisał/a:</cite><blockquote><p>??</p></blockquote></div><p><br />Co wiesz o dostępności asortymentu mikserów do Boschowskiego monowtrysku?&nbsp; :mrgreen:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-21T07:30:18Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22987/#p22987</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22985/#p22985" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>??</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Struna]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/5153/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-20T12:58:47Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22985/#p22985</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22980/#p22980" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Struna napisał/a:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Na szczęście to są wielkości bardzo niewielkie, słabo bądź niemal w ogóle niewyczuwalne &quot;organizmem&quot;.</p></blockquote></div><p>te wielkości powinny być niewielkie perzy założeniu że montuje to ktoś, kto ma pojęcie i nie wsadzi miksera o niepotrzebnie małej średnicy, co wcale nie jest takie oczywiste jak się niejednokrotnie okazuje.</p></blockquote></div><p><br />Tak, wiem, o Efendi. Wyłapujesz takie niuanse na pęczki, strojąc II generację na sondę AFR, prawda? ;-)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-19T19:49:27Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22980/#p22980</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22971/#p22971" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Na szczęście to są wielkości bardzo niewielkie, słabo bądź niemal w ogóle niewyczuwalne &quot;organizmem&quot;.</p></blockquote></div><p>te wielkości powinny być niewielkie perzy założeniu że montuje to ktoś, kto ma pojęcie i nie wsadzi miksera o niepotrzebnie małej średnicy, co wcale nie jest takie oczywiste jak się niejednokrotnie okazuje.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Struna]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/5153/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-15T10:05:14Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22971/#p22971</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22968/#p22968" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Lovato do II generacji? Nie używam, więc nie mam zdania, ale zapewne też będzie działać. Osobiście nie widze sensu przepłacania - to bardzo proste systemy, wiele tam zwojować się nie da, uważam, że narzędzia dostępne w Bingo są konieczne i zarazem wystarczające.</p><p>Co do utraty mocy - cóż - każda taka instalacja dozuje gaz poprzez mikser, będący urzadzeniem realizującym wytworzenie lokalnego podciśnienia dynamicznego poprzez przyspieszenie strugi powietrza zasilającego silnik w zwężce Venturiego. Tak więc - dolot powietrza nieuchronnie wyposażony zostaje w zwężkę która w pewnym stopniu dławi silnik, zresztą nie tylko odbierając moc na gazie, ale i na benzynie. Na szczęście to są wielkości bardzo niewielkie, słabo bądź niemal w ogóle niewyczuwalne &quot;organizmem&quot;. Spokojnie, przez Pireneje autko przejedzie :-)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-14T18:57:47Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22968/#p22968</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22966/#p22966" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Staga bardziej kojarzymy z instalacjami sekwencyjnymi - ich Stag 50/100/150 przeznaczony do obsługi II generacji, wielkiej kariery nie zrobił. Bingo w odróżnieniu od STaga, który jest marką różnych sterowników II i IV generacji, jest nazwą własną produktu firmy KME, realizującego obsługę systemu II generacji w wersji dla monowtrysku (M) i wielopunktu (S)</p><p>Obsługa Bingo jest w porównaniu ze Stagiem o niebo łatwiejsza, bardziej przejrzysta i przez to - skuteczniejsza.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-13T23:07:55Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22966/#p22966</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22962/#p22962" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bingo M to zasłużenie najczęściej chyba wybierany produkt w kończącym się segmencie jednopunktowych wtrysków paliwa, do których istotnie montowanie sekwencyjnych systemów nie ma sensu użytkowego, lub wręcz jest niewskazane. Jeśli więc (a rzeczywiście chyba tak jest) Pana auto ma wtrysk benzyny jednopunktowy, to II generacja wydaje się nie mieć sensownej alternatywy.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-13T20:02:39Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22962/#p22962</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Instalacja do Golfa 3 1.8]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22955/#p22955" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Oba to chyba jednopunkty? więc inst II generacji będzie działała. Co prawda mikser lekko zdławia, ale będzie ok. Bingo M świetnie obsłuży&nbsp; :wink:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-12T19:46:20Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22955/#p22955</id>
		</entry>
</feed>
