<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Opel Astra II - Jaka instalacja]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/2061/" />
	<updated>2013-06-30T19:40:29Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/2061/opel-astra-ii-jaka-instalacja/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Opel Astra II - Jaka instalacja]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23124/#p23124" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>PIKNIK-owi9 nie warto ufać - to tani propagandzista - wystarczy spojrzeć - nawet nie sili się na wysilenie sapiencji, żeby jego posty zasługiwały na choć odrobinę wiarygodne. Najgorszy naganiacz klientów do tatarskich restauracji na Krymie ma dziesięć razy więcej kunsztu&nbsp; :mrgreen: </p><p>A co do silnika - ma haczyk, a w zasadzie dwa: po pierwsze - specyficzne strategie wzbogacania mieszanki w funkcji dynamiki zwiększenia kąta otwarcia przepustnicy, które wprowadzają sterownikowi LPG zamęt w krzemowym móżdżku, a po drugie - fatalnie oprogramowaną stabilizację biegu jałowego, która już na benzynie wykazuje nędzną stabilność. Trzeba doprawdy bardzo dokładnej regulacji by silnik nie wykazywał podatności na wytrącenie z równowagi na biegu jałowym i nie zaczął falować, zwłaszcza gdy zawór powietrza dla wolnych obrotów jest choć trochę brudny lub zużyty.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-30T19:40:29Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23124/#p23124</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Opel Astra II - Jaka instalacja]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23117/#p23117" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Najlepiej sekwencję, BRC SEQUENT 24.11 i będziesz zadowolony.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PIKNIK9]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/6802/</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-27T15:31:13Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23117/#p23117</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Opel Astra II - Jaka instalacja]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23113/#p23113" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>To nie musi być wcale taki łatwy do zagazowania silnik.<br />Dobra sekwencja i rozumny instalator sobie poradzą.</p><p>Co do sensowności inwestycji, to nikt Ci nie odpowie. Opłacalność zależy od tego jakie przebiegi auto ma robić, w jakim trybie i w jakiej perspektywie czasowej.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Szymdi]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/4954/</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-27T07:12:00Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23113/#p23113</id>
		</entry>
</feed>
