<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — felicia 1.3 MPI]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/253/" />
	<updated>2009-05-24T21:17:12Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/253/felicia-13-mpi/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: felicia 1.3 MPI]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4501/#p4501" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>czesio napisał/a:</cite><blockquote><p>Jeśli masz 1 sondę to myślę że wystarczy zwykła instalacja II generacji z elektroniką AUTRONIC, BRC, lub KME-BINGO...<br />Nie ma co się pakować w sekwencję...decyzja należy do ciebie i pamiętaj przy wyborze instalacji weź pod uwagę jakie są warunki gwarancji, czy warsztat ma ugruntowaną pozycję itp.<br />powodzenia</p></blockquote></div><p><br />Silnik prosty i oczywiście pójdzie na II gen. Ale różnica w cenie jest tak niewielka, że szkoda psuc auta druga generacją. Gadanie o korekcji mieszanki z pomocą silnika krokowego psu na budę - to nienadążny system, w dodatku wypełniający kolektor mieszanką - czyli potencjalnie zagrażający strzałem.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2009-05-24T21:17:12Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4501/#p4501</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: felicia 1.3 MPI]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4433/#p4433" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>BRC</p><p>Witam.<br />Polecam Ci do twojej skody założyć instalacje BRC JUST i będziesz z niej zadowolony .<br />Te autka bardzo mało palą na tej instalacji.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ARG-BRC]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/</uri>
			</author>
			<updated>2009-05-13T21:14:32Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4433/#p4433</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: felicia 1.3 MPI]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4155/#p4155" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jak sam widzisz zadania są podzielone, ale decyzja należy do ciebie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-16T20:18:23Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4155/#p4155</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: felicia 1.3 MPI]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4148/#p4148" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jeśli masz 1 sondę to myślę że wystarczy zwykła instalacja II generacji z elektroniką AUTRONIC, BRC, lub KME-BINGO...<br />Nie ma co się pakować w sekwencję...decyzja należy do ciebie i pamiętaj przy wyborze instalacji weź pod uwagę jakie są warunki gwarancji, czy warsztat ma ugruntowaną pozycję itp.<br />powodzenia</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-16T18:07:18Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4148/#p4148</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: felicia 1.3 MPI]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4142/#p4142" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A z którego roku jest twoja skodzianka? Bo zastanawiam się jak&nbsp; instalacja będzie potrzebna... sa 2 sondy Lambda? czy jedna?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-16T09:58:14Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4142/#p4142</id>
		</entry>
</feed>
