<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Bardzo nietypowy problem z dławieniem się i strzelaniem]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/260/" />
	<updated>2009-06-07T08:59:20Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/260/bardzo-nietypowy-problem-z-dlawieniem-sie-i-strzelaniem/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Bardzo nietypowy problem z dławieniem się i strzelaniem]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4951/#p4951" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Mnie zastanawia wyrok gazowników, że instalacja ustawiona jest idealnie... Moim zdaniem nie ma możliwości stwierdzenia takiego faktu przy szarpaniu (wypadających cyklach pracy). Odczyty z sondy lambda są wtedy zafałszowane (dodatkowy tlen z niespalonego ładunku), wszelkie korekty po lambdzie przestają być wskaźnikiem czegokolwiek.</p><p>Zacznijmy od początku: Znajdź sterownik LPG i odczytaj, co masz zamontowane. Następnie zrób to samo z reduktorem i listwą wtryskową. Wtedy będzie można myśleć o diagnozie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-07T08:59:20Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4951/#p4951</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Bardzo nietypowy problem z dławieniem się i strzelaniem]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4272/#p4272" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ja zalecałbym świece dedykowane do forda Motocraft.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2009-04-16T18:40:15Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4272/#p4272</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Bardzo nietypowy problem z dławieniem się i strzelaniem]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4199/#p4199" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Mam nadzieję, że świece dobrze zostały dobrane?<br />Wklej jakieś foto to coś wymyślimy</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-25T20:05:22Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4199/#p4199</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Bardzo nietypowy problem z dławieniem się i strzelaniem]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4196/#p4196" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A co to dokładnie za instalacja? Z tego co piszesz to może być problem z wydatkiem gazu, np reduktora lub/i wtryskiwaczy...powinieneś zlecić ew sprawdzenie tych elementów.<br />PS.<br />przenoszę do odpowiedniego działu.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-25T19:31:11Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4196/#p4196</id>
		</entry>
</feed>
