<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/284/" />
	<updated>2009-08-21T00:06:07Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/284/honda-prelude-v-20i-16v-jaka-instalacja-najlepsza/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5973/#p5973" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Tek napisał/a:</cite><blockquote><p>[...]zmarnowałem pieniądze i nie życzę tego nikomu innemu. Jeśli to samo spotka mnie przy Landi Renzo, następny będzie Diesel.</p></blockquote></div><p><br />LR to dobra instalacja, mądra technologia i dobre graty. Jeśli weźmie się za nią sensowny instalator - masz pewniaka, że wszystko będzie grało. Gdyby LR był jeszcze systemem tańszym (nie mówię, że w cenie Staga czy KME, ale powiedzmy - 10-20% droższym, a nie 50-80%) - byłby ciekawą opcją dla Staga. Uważam jednak że jest za drogi, więc opcji nie widzę <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p>W każdym razie - jeśli LR zawiedzie - może przed kupieniem diesla jeszcze podskocz do nas <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-21T00:06:07Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5973/#p5973</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5969/#p5969" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tek - Nie twierdze że kopiowane jest tylko BRC ale w wiekszości kopiowana jest z firm które od kilkunastu lat istnieją w branży LPG.<br />Coś chyba w tej warszawie dziwnego się dzieje bo w Łodzi ludzi odczuli kryzys i każdy liczy się z groszem co powoduje że duże zainteresowanie mają tanie systemy. Wytłumacz mi czemu ludzie decydują się na II gen. w nowych autach + kasownik OBD. Hmm zapytaj się po warsztatach czemu monterzy mają ich dość , czemu sypią sie co 5000 km . Zamiast montować i zarabiać to muszą się brudzić przy naprawach gwarancyjnych i nie pisz mi że nikt nie umie dobrze montować gaz bo w to nie uwierzę . A co do hamburgerów to mogą być świerze tylko skład odbiega od przepisu hehe </p><p>Sorry ale bywam na różnych targach gazowych i spotykam się z innymi monterami , wiem co się w tym rynku święci. </p><p>Co do p&amp;d sądze że nie wiesz nawet co to jest i jak się to obsługuje więc do farmaceuty daleko twojej osobie.</p><p>Myśl co chcesz zakładaj co chcesz tylko nie płacz jak baba na tym forum brak ci praktyki a od piania sa pisarze <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> </p><p>Pozdrawiam i życzę miłej jazdy na LPG</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ARG-BRC]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-20T20:56:42Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5969/#p5969</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5963/#p5963" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tek - powiem tak , BRC jest na rynku od wielu wielu lat. W ostatnich latach powstało wiele firm , które jak MTM wymyśliło I,II,III,IV gen instalacji BRC to firmy te nie wiedziały co sie z czym je. Połowa z nich kopiuje systemy i to jest oczywiste , nie sa w stanie od podstaw zaprojektować i wdrożyć swoich myśli technicznych. </p><p>A co do forum wiem że tego typu miejsca są potrzebne, mówisz że BRC uprawia&nbsp; dobry marketing tak wiem że to robi bo ma od tego ludzi którym płaci,&nbsp; myśle że jest to logiczne. Każda firma posiada dział marketingu - każdy działa w dobrej lub złej mierze. <br />Patrząc na forum widzę tylko jedno Stag super BRC bee i skłania mnie do powiedzenia że tu jest marketing lekko nie przyjazny ale cóż tak może musi być. A żeby nikt mi nie zarzucił to zadam pytanie gdzie są poruszane tematy innych systemów np&nbsp; Bedini, Bigas, D.T. Gas System, Elpigaz, KME, Koltec ,Landi, Lovato, itd nie bede wszystkich wymienial bo szkoda na to czasu.<br />Nie wierze ludzie tylko dwie instalacje zakadaja bo to nie prawda.<br />Pozdrawiam</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ARG-BRC]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-20T17:21:33Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5963/#p5963</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5958/#p5958" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tek - sorry ale nie wpisuj mi tego czego nie napisałem !!! (nie wyrywaj z kontekstu) </p><p>Czytam tak czyta </p><div class="quotebox"><blockquote><p>Dorzućmy do tego auto mojego brata, w którym również był Seq, tylko jakiś inny niż 24 to mamy 4 produkty BRC, montowane w 4 miejscach - powodujące same problemy.</p></blockquote></div><p> i widzę jedną wielką ściemę - jesteś nie zadowolony z BRC a zakładasz do innych aut też tą instalację&nbsp; <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> sorry ale dla mnie to nie możliwe ty się tyle rozpisujesz czytając jak się męczyłeś jak ci już instalacje chcieli zdejmować a ty i tak według ciebie chciałeś mieć kiche w samochodzie , sorry ale mnie to nie bierze ...<br />Chciałbym ci wierzyć ale nie mogę bo jak piszesz szanujesz samochód i masz co do niego oczekiwania -&nbsp; to co do kwiatka....... robiły te 3 instalacje w twoich samochodach nie wiem byłeś zaślepiony bo nie mogę tego pojąć.<br /></p><div class="quotebox"><blockquote><p>Rozumiem, że bronisz BRC, bo to ono Cię karmi (że się tak wyrażę). Być może masz wielu zadowolonych użytowników. Gratuluję. Myślę, że każdy komu &quot;zwisa&quot; że auto jedzie 2 razy wolniej pewnie byłby zadowolony z BRC. Nie znam nikogo kto szanuje swój samochód i ma co do niego oczekiwania i jednocześnie byłby zadowolony z BRC.</p></blockquote></div><p> Po pierwsze nikt mnie nie karmi bo ciężko zarabiam na chleb , robię to z pasją i mam dużo klientów (zadowoleni). Zakładam to co mi się podoba i z czym mi się dobrze pracuje. Jeśli byłeś taki nie zadowolony trzeba było przyjechać do mnie i sprawdziłbym stan faktyczny twojego auta bo w necie wypisywać każdy może dobrze o tym wiesz. Dziwi mnie też fakt że instalatorzy z BRC mieli problem a ze STAGiem nie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ARG-BRC]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-19T20:41:09Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5958/#p5958</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5956/#p5956" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tek- </p><div class="quotebox"><blockquote><p>i to właśnie mówi samo za siebie. Czy naprawde trzeba przy założeniu instalki LPG myśleć gdzie będzie się ją naprawiało? To nie tak...to ma jeździć i koniec. Za to są brane pieniądze Smile</p></blockquote></div><p><br /> Co do montażu w jakim kolwiek zakładzie w Polsce nie bedziesz miał pewności czy ci dobrze zamontują instalację , zapewne jedziesz do takiego który ci polecił kolega bo on jest zadowolony. Czakram daje ci wybór gdzie możesz dokonać naprawy.<br />Co do twojej teorii że jeździłeś na trzech różnych systemach BRC i każdy się dusił w to nie uwierzę. Chyba że montowałeś je u jednej i tej samej osoby. Przy pierwszej generacji nie da się spi.... instalacji, II generacja też jest prosta , no w sekwencji trzeba dobrze skompletować i zwracać uwagę na to co się z autem robi (znajomość ). Chyba że masz jakiegoś pecha.<br />Eco Drive może to cię zinteresuje.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ARG-BRC]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-19T17:35:27Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5956/#p5956</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5954/#p5954" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Tek napisał/a:</cite><blockquote><p>Panowie wystarczy <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />Są ludzie zadowoleni z BRC i ludzie którym ta instalacja spartoliła przyjemność z prowadzenia samochodu. W przypadku Hondy Prelude widać że te problemy to nie przypadek. Nie ma znaczenia czy to wina po prostu kiepskiego systemu, czy też kiepskich montażystów - liczy się to, że grzebali przy tym przeszkoleni/certyfikowani przez BRC montażyści i - w moim przpadku - przez 2 lata nie umieli usunąć problemu. Sprzedałem samochód i, po lekturze m.in. tego forum, skłaniam się ku teorii, że BRC po prostu nie radzi sobie z wymagającymi silnikami, a do takich zaliczyć można silniki Hondy, które ożywają przy wysokich obrotach i mają moment obrotowy bardzo wysoko. Docelowo zamierzam kupić kolejną Hondę albo Mazdę i to czy zagazuję uzależniam od tego jak Landi Renzo zachowa się w Nissanie którego lada moment bede gazował, niemniej z góry skreślam BRC. Instalacja tej firmy NIGDY już nie zagości w żadnym moim samochodzie - nie dlatego, że ktoś mi &quot;nagadał głupot&quot;, ale dlatego, że moje doświadczenia z tą firmą to frustracja i wyrzucone w błoto pieniądze. Dodam, że miałem do czynienia z 3ma instalkami BRC - mieszalnikiem, później blos, a na koniec seq24. ŻADNA nie jeździła. Owszem, auto NIGDY nie gasło, ale: co miesiąc musiałem i tak tankować benzynę i do tego wyprzedzanie było powodem wczesnego siwienia (pojedzie? zaczka sie? zatrzyma sie na 5 tys obr i nie bedzie przyspieszac?). <strong><span style="color: red">Im więcej rozmów na temat LPG przeprowadzam ze znajomymi, a przeprowadzam ich ostatnio sporo - tym bardziej się utwierdzam w przekonaniu że BRC to nic innego jak mistrzostwo marketingowe</span> </strong>(i tutaj należy się kop w d*pę marketingowcom od innych producentów) <strong>[size=4]<span style="color: red">i niestety kupa jeśli chodzi o technologię</span>[/size]</strong>. Można się kłócić, ale fakty to fakty i nic tak nie weryfikuje produktu jak doświadczenia z produktem ze strony end-usera.</p><div class="quotebox"><blockquote><p>Należę do sieci Czakramu i montuję BRC , a to wielka różnica, jeśli klient chce u mnie naprawić instalację ja nie widzę przeszkód</p></blockquote></div><p></p><p>i to właśnie mówi samo za siebie. Czy naprawde trzeba przy założeniu instalki LPG myśleć gdzie będzie się ją naprawiało? To nie tak...to ma jeździć i koniec. Za to są brane pieniądze <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p>Pozdrawiam.</p></blockquote></div><p><br /><strong>Posty tego gościa powinny być podklejone :!: </strong></p><div class="quotebox"><cite>ARG-BRC napisał/a:</cite><blockquote><p>ja nie jestem pracownikiem Czakramu hmmm dziwne nie&nbsp; </p><p>Czakram posiada swój dział techniczny. </p><p>Należę do sieci Czakramu i montuję BRC , a to wielka różnica, jeśli klient chce u mnie naprawić instalację ja nie widzę przeszkód</p></blockquote></div><p><br />Skoro AC Autogaz korzysta z wiedzy swoich instalatorów (uważam że to bardzo dobre i mądre, bo pozwala optymalnie rowijać produkt), dlaczego nie miałby tego robić Czakram? Skoro mają takiego przebógowca w sieci, powinni fundować mu hotele i zarcie, nie mówiąc o tajskich dziewicach, żeby tylko jeździł i prostował knoty po MTM i innych instalatorach!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-19T12:50:35Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5954/#p5954</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5947/#p5947" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bo jak widzisz Sebastianie chyba twoja złość spowodowała w twojej głowie mętlik- ja nie jestem pracownikiem Czakramu hmmm dziwne nie <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> </p><p>Czakram posiada swój dział techniczny.</p><p>Należę do sieci&nbsp; Czakramu i montuję BRC , a to wielka różnica, jeśli klient chce u mnie naprawić instalację ja nie widzę przeszkód <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ARG-BRC]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-19T06:31:59Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5947/#p5947</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5945/#p5945" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ARG-BRC napisał/a:</cite><blockquote><p>Powiedział co wiedział <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p></blockquote></div><p></p><p>Taa...<br /></p><div class="quotebox"><blockquote><p>Wiecej - do Czakramu na Maciejki przyjechal czlowiek magik ponoc najlepszy z Tarnowa, stwierdzil, ze od strony elektryki cos zle bylo zrobione i poprawil. Pomoglo na chwile (albo chcialem wierzyc ze pomoglo). Potem dalej była wielka kicha.</p></blockquote></div><p><br />Ciekawe, czemu Ciebie nie wezwali, przecież dałbyś radę... ;-)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-19T05:58:51Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5945/#p5945</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5875/#p5875" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Powiedział co wiedział <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ARG-BRC]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-10T21:08:24Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5875/#p5875</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5794/#p5794" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Tek napisał/a:</cite><blockquote><p>Witam,</p><p>Jako nowy user pozwole sobie wtracic 3 grosze.</p><p>ABSOLUTNIE NIE INSTALUJ BRC SEQUENT24.</p></blockquote></div><p></p><p>Amen.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2009-08-05T22:53:09Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5794/#p5794</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4771/#p4771" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Stag bez najmniejszego problemu, bez podpierania benzyną, obsługuje w całym zakresie obrotów i obciążeń silniki VTi hondy, wypluwające po 100 koni z litra, przy 8500-9000 obrotów, które uchodzą za niegazowalne... Sądzisz że dwulitrowy silnik 137 koni (żeby nie było: gazowałem taki w roverze 800) będzie miał kłopoty??</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-02T07:09:12Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4771/#p4771</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4506/#p4506" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Polecam STAG-a. Nie ma się czego wstydzić przy najlepszych.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2009-05-25T11:42:42Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4506/#p4506</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4390/#p4390" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Na pewno odradzałbym tradycyjny system, a co do instalacji z wtryskiem to najlepiej podjechać do jakiegoś warsztatu z renomą, niech coś &quot;dobiorą&quot;. Słyszałem coś o polskiej instalacji Stag, podobno jest całkiem niezła...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2009-05-06T18:33:16Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4390/#p4390</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Prelude V 2.0i 16v jaka instalacja najlepsza.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4388/#p4388" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A jaki rocznik?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2009-05-06T18:24:02Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4388/#p4388</id>
		</entry>
</feed>
