<![CDATA[Forum gazeo.pl — stag 300 ford curier]]> 2009-07-23T07:18:25Z PunBB https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/286/stag-300-ford-curier/ <![CDATA[Odp: stag 300 ford curier]]> Wklej foto, będzie łatwiej podpowiedzieć.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2009-07-23T07:18:25Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5613/#p5613 <![CDATA[Odp: stag 300 ford curier]]> Jeśli dysze są odpowiednio dobrane i instalacja poprawnie ustawione to niema "bata", musi działać ok.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2009-07-19T21:47:03Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5576/#p5576 <![CDATA[Odp: stag 300 ford curier]]> PiotrK napisał/a:
berylb napisał/a:

wielkopolska  chodzież piła czarnków  takie miejscowosci  wiesz  niby dobrze chodzi ale  jezeli porównaqc  do tego jak działa na benzynie  to  start  jest   lepszy na benzynie nie dusi sie

Z mapy wynika, że masz niski mnożnik - poniżej 1 - czyli czas wtrysku na gazie jest krótszy niż na benzynie. Ciśnienie gazu 1.25 dość wysoko.
Spróbowałbym obniżyć lekko ciśnienie na reduktorze smile. Być może masz też za duże dysze.


A po co? Jeśli mapy są pokryte, czasy LPG krótsze niż na Pb to nie problem (oczywiście nie uwzględniając kwestii szybkości wtrysków LPG, co nie zostało podniesione)

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/ 2009-06-17T18:39:27Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5002/#p5002 <![CDATA[Odp: stag 300 ford curier]]> Czy takie objawy są od początku działania instalacji?, czy wystąpiły po jakimś czasie?

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2009-05-13T18:36:56Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4431/#p4431 <![CDATA[Odp: stag 300 ford curier]]> Po 1 powinieneś zrobić sobie kopię starych ustawień i dopiero później zacząć regulację.
A co dokładnie jest nie tak?

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2009-05-12T07:10:23Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4414/#p4414