<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Dobra instalacja do VW Jetta A5 2,5 L - 150 PH]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/30158/" />
	<updated>2014-06-18T09:37:03Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30158/dobra-instalacja-do-vw-jetta-a5-25-l-150-ph/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Dobra instalacja do VW Jetta A5 2,5 L - 150 PH]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30433/#p30433" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Proponuję Tech 324OBD z wtryskami Dragon.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2014-06-18T09:37:03Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30433/#p30433</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Dobra instalacja do VW Jetta A5 2,5 L - 150 PH]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30408/#p30408" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>dobry zestaw Robo981 !&nbsp; Też poleciłbym go do V5 : sterownik Stag 300 ISA2, wtryski Barracuda i reduktor AC R01</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wrobel90]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15317/</uri>
			</author>
			<updated>2014-06-10T21:53:50Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30408/#p30408</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Dobra instalacja do VW Jetta A5 2,5 L - 150 PH]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30407/#p30407" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ja mogę polecić sterownik Stag 300 ISA 2<br />wtryski pojedyncze Barracuda no i reduktor ACR01. Pozdrawiam <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Robo981]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15337/</uri>
			</author>
			<updated>2014-06-10T16:13:54Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30407/#p30407</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Dobra instalacja do VW Jetta A5 2,5 L - 150 PH]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30189/#p30189" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Znajomy do Jetty 2008 tylko że 2.0 montował w Energy Gaz BRC Sequent SDI. Twierdził że jest ok, z tego co pamiętam to przejechał na gazie już ponad 30 tyś. i bez jakichkolwiek problemów. To jest warsztat na Ostrobramskiej, możesz też zobaczyć tą Jette w galerii na ich stronie to zobaczysz jak to wygląda od wewnątrz.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Bogus]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15296/</uri>
			</author>
			<updated>2014-04-26T17:42:05Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30189/#p30189</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Dobra instalacja do VW Jetta A5 2,5 L - 150 PH]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30171/#p30171" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>LPGTech 326<br />pojedyncze wtryskiwacze Barracuda<br />AC R01</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Szymdi]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/4954/</uri>
			</author>
			<updated>2014-04-24T07:25:01Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30171/#p30171</id>
		</entry>
</feed>
