<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Nowe oprogramowanie Mitsubishi Lancer]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/30179/" />
	<updated>2014-04-24T10:00:25Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30179/nowe-oprogramowanie-mitsubishi-lancer/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Nowe oprogramowanie Mitsubishi Lancer]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30179/#p30179" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam, posiadam Lancera rok 2013 silnik 1.6 z instalacją STAGA montowaną na zlecenie Mitsubishi (podczas zakupu nowego samochodu). Dzisiaj zadzwonił do mnie doradca techniczny STAG i zaproponował wymianę oprogramowania instalacji gazowej na nowszą. Powiedział że podczas jazdy będą podawane minimalne dawki benzyny co wydłuży żywotność silnika. Zgodziłem się na to i zastanawiam się czy dobrze zrobiłem, czy ma ktoś może jakąś wiedzę albo doświadczenia związane z taką zmianą oprogramowania? Auto jest bardzo ekonomiczne na lpg, facet powiedział że na 100km podawane będzie ok 0,5 l benzyny. Z góry dziękuję za odpowiedzi.</p><p>Krzysiek</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bonux86]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15299/</uri>
			</author>
			<updated>2014-04-24T10:00:25Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30179/#p30179</id>
		</entry>
</feed>
