I z tym mam największy problem, mieszkam w takim 100 tysięcznym mieście, gdzie jest ich kilku i rozmowy telefoniczne kończą się z reguły na "przyjedź pan, to coś tam na OBD zrobimy". Na pytanie czy robili takie silniki pada zaś odpowiedź "różne silniki robię". Dopiero jak jednemu podesłałem na maila, tą wygrzebaną w necie kofigurację, to odpowiedział w miarę konkretnie, dodając od siebie te zmiany zaworów i sterownika. Byłem na tyle nawet zdesperowany, że dzwoniłem na serwis do salonu skody, to tam rozmówca przy czyjejś pomocy ustalił, że instalacje do takiej kosiareczki założyć można i nawet rzucił nazwą landi renzo. Jak chciałem poznać szczegóły, to kazali napisać na maila, włącznie z podaniem VIN. Mimo informacji na stronie, że odpowiedzą po 24h, pomimo upływu czasu jak narazie mnie zlewają. Sam znawcą tematu nie jestem, ale na tyle info w necie wygrzebałem, że wiem, iż te silniczki najprostsze do zagazowania nie są, chociażby jeżeli chodzi o odwierty w kolektorze. Kroją mi się obecnie przebiegi na poziomie 30 - 40 tys. rocznie, auto ma 7 lat i przebiegu 85 tysi., więc chciałbym na tym gazie chociaż ze 120 tys. jeszcze zrobić nie rozwalając kosiarki doszczętnie i nie wydając kroci na późniejsze dostrajanie źle założonej i dobranej instalacji. Przecież robię to żeby kasy zaoszczędzić, a nie dokładać. Więc mam stracha, bo jak mi kiedyś jeden druciarz proste niby Punto 1.2 60 km zagazował, to się trochę później umęczyłem.

taki zestaw ok 2300zł, ale przede wszystkim gazownika porządnego znajdź. pzdr!