<![CDATA[Forum gazeo.pl — Seat Leon 1.6 16V (105KM)]]> 2014-09-24T07:39:26Z PunBB https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30752/seat-leon-16-16v-105km/ <![CDATA[Odp: Seat Leon 1.6 16V (105KM)]]> Zdecydowanie tak.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2014-09-24T07:39:26Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30775/#p30775 <![CDATA[Seat Leon 1.6 16V (105KM)]]> Witam posiadam Seata Leona 1.6 16V 105KM z 2002r. Aktualnie ma przejechane 120 tyś km. Z tego co udało mi się wyczytać jest to idealny silnik do instalacji LPG.
A więc tydzień temu udałem się go gazownika i została w nim zamontowane następujące komponenty :

Sterownik : STAG4 ECO

Reduktor : Tomasseto Alaska

Wtryskiwacze : AC W01

Butla : Stako 55L

Mój pytanie odnośni się do całej instalacji co o niej sadzicie?

Ale najwiekszy dylemat jaki mam to reduktor Tomasseto Alaska - pan gazownik twierdził że obsłuży on do 140KM tyle deklaruje producent natomiast użytkownicy twierdza że obsługuje on do 90KM. Wybrałem się w tej sprawie do pana gazownika który dalej twierdzi ze montuje ten reduktor do aut 120KM i nie ma problemu. Ale doszedłem z nim do porozumienia że za dopłatą 100zł może wymienić mi reduktor na AC R01 150E co o tym sądzicie? Chce po prostu zrobić raz a porządnie rocznie robie 30-40 tyś na długie dystansy i nie chce mieć problemów dodam też że preferuję dość dynamiczna jazde. Czy aktualny reduktor spokojnie zaspokaja ten silnik? Czy zmienić go na AC R01 150E?

Z góry dziekuje za pomoc - Pozdrawiam

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15438/ 2014-09-14T13:29:27Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30752/#p30752