<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — wymiana parownika]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/30950" />
	<updated>2015-01-14T01:37:33Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30950/wymiana-parownika/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[wymiana parownika]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30950/#p30950" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam. Czeka mnie wymiana parownika. Obecnie moje auto (Matiz) jeździ na Tomasetto Asterik 100HP ale czas na wymianę. Czy przy wymianie na np Lovato R92 mogą być jakieś problemy z montażem?Jeżeli tak, to jakie? Z tego co sprawdziłem to wszystkie przewody mają jednakową średnicę? Lepiej wymienić na lovato czy założyć nowy, identyczny, tomasetto?</p><p>Pozdrawiam </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Homiczak]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15540/</uri>
			</author>
			<updated>2015-01-14T01:37:33Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/30950/#p30950</id>
		</entry>
</feed>
