Witam,
posiadam instalację marki versus od paru lat. Jakiś czas temu zauważyłem że na gazie przy dociśnięciu szybszym pedału gazu samochód zamiast szybko przyspieszać dławi się przez kilka sekund i albo załapie po chwili i zaczyna się rozpędzać albo muszę zredukować gaz do niższego biegu na wyższe obroty i wtedy przyspieszy. Myślałem że to zapchana listwa, wymieniłem ją na nową i poprawiło to nieco efekt ale nadal się zdarzał ten proceder. Kilka dni temu postanowiłem wymienić reduktor na nowy bo miał już prawie 80 tyś. Po wymianie przez pierwsze 2 dni było super ale dziś temat dławienia się przy szybkim wciskaniu gazu powróciło (dodam że oba filtry fazy ciekłej i lotnej także są nowe). I teraz pytanie co może być przyczyną bo chyba do wymiany pozostały mi już tylko albo rurki na nowe (może zapchane 8 lat mają) od reduktora do wtryskiwaczy i te cienkie które idą do map sensora albo sam map sensor? Proszę o pomoc żebym znowu nie inwestował w rzeczy które nie poprawią sytuacji. Dodam że oczywiście po zmianie reduktora samochód chodził o niebo lepiej, super się zbierał itp. a dziś znowu dosyć słabo no i te dławienie przy raptownym przyspieszeniu. Co jeszcze mogę zrobić? Instalacja oczywiście była regulowana w autokalibracji oraz w czasie jazdy. Dziwne jest to że raz jest ok a raz źle - raczej wskazuje to nie na ustawienia komputeraowe tylko chyba na jeszcze zapchane coś co nie pozwala szybko przepływać gazowi?z góry dziękuje za pomoc.
]]>