<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Nissan Almera N16 BRC Sekwencja,gaśnie podczas skręcania.]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/31568" />
	<updated>2016-01-10T11:22:56Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/31568/nissan-almera-n16-brc-sekwencjagasnie-podczas-skrecania/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Nissan Almera N16 BRC Sekwencja,gaśnie podczas skręcania.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31595/#p31595" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A jak zachowuje się na benzynie?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2016-01-10T11:22:56Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31595/#p31595</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Nissan Almera N16 BRC Sekwencja,gaśnie podczas skręcania.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31573/#p31573" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Wygląda na reduktor ale nie dam ręki uciąć , proponuję udać się do solidnego warsztatu w swojej okolicy znajdującego się w zestawieniu na stronie producenta <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[goliat]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15606/</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-27T20:41:22Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31573/#p31573</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Nissan Almera N16 BRC Sekwencja,gaśnie podczas skręcania.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31568/#p31568" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam<br />Posiadam Nissana Almere N16 z silnikiem 1.8 z sekwencyjną instalacją BRC.Mój problem polega na tym ze auto podczas skręcania,zazwyczaj podczas wciśniętego sprzęgła,gaśnie.Odpala od pierwszego zakręcenia,nie ma problemów z odpaleniem,mocy nie traci,jedynym problemem jest ze gaśnie.<br />Jakieś dwa miesiące temu miałem ten sam problem,pojechałem do warsztatu w którym montowano mi gaz i panowie stwierdzili ze jest to wina parownika i naprawili go zestawem naprawczym czyli wymienili membrane.Do tego zrobiłem filtry.Przez tysiąc kilometrów nie było problemu lecz dzisiaj zauważyłem ze znowu powróciło to samo.<br />Jest to wina parownika czy czegoś innego?<br />To prawda ze nie powinno sie naprawiać parownika,tylko wymieniać na nowy? (Panowie z warsztatu twierdzili ze po naprawie bedzie jak nowy a bedzie taniej)Bo jeśli tak to czeka mnie kupno nowego.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[KubaDrd]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15692/</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-25T22:52:52Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31568/#p31568</id>
		</entry>
</feed>
