<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Mondeo IV - LPG]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/31995" />
	<updated>2017-01-25T20:59:05Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/31995/mondeo-iv-lpg/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32342/#p32342" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Nie montuje po prostu mam w domu parę aut z instalacją gazową. Na zdj masz wtryski magic jet padają najczęściej. Instalacja landirenzo. Póki co dwa zdj ale jak znajdę czas to wstawię Ci jeszcze bo muszę ich poszukać. Dodatkowo w micrze czeka mnie wyjecie takiej samej listwy magickow jak na zdj. Na chwile obecną jedynie nie były wymieniane wtryski w BRC stąd moja opinia, że wytrzymują najdłużej. <br /><span class="postimg"><img src="https://naforum.zapodaj.net/thumbs/11666e5e6ea2.jpg" alt="https://naforum.zapodaj.net/thumbs/11666e5e6ea2.jpg" /></span> (link usunięty)<br /><span class="postimg"><img src="https://naforum.zapodaj.net/thumbs/56109278be34.jpg" alt="https://naforum.zapodaj.net/thumbs/56109278be34.jpg" /></span> (link usunięty)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rafaello]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15771/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-25T20:59:05Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32342/#p32342</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32325/#p32325" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Valteki to masakra. Badziew, ale niestety i na nie są chętni. Klient chce tanio, ale chytry płaci dwa razy. Nie polecam nikomu, jest na rynku wiele dobrych wtryskiwaczy - hercules, baraki.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MarkAntony]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15707/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-21T19:07:51Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32325/#p32325</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32314/#p32314" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Pewnie mu chodzi o valteki. Montują je wszyscy byle taniej było, a później szybko padają i trzeba często wymieniać. A wtryski BRC faktycznie wytrzymują bardzo duże przebiegi.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[draw]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15604/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-17T14:55:15Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32314/#p32314</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32312/#p32312" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>wysylaj chcemy zoabczyć? a skąd je masz? montujesz? </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Marek28]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15715/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-16T21:44:58Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32312/#p32312</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32307/#p32307" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>[QUOTE=Violet;n32303]<br />A to bardzo ciekawe dodaj jeszcze że chodzą czasem jak traktor z 1972 roku. Co do wytrzymałości to jedynie reduktor może i jest dobry o ile dobrze dobrany. Ja też jestem za przejściówką we wlewie - dużo łatwiejsze rozwiązanie i przede wszystkim czyste.[/QUOTE]</p><br /><p>No nie do końca się z Tobą zgodzę bo wcale tak nie pracują. I z ich żywotnością również uważam inaczej, mogę Ci wysłać zdj ile mam uszkodzonych wtrysków innych instalacji i nie ma tam nawet jednego z brc, a instalacje mają podobne przebiegi, więc dla mnie o czymś to świadczy. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rafaello]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15771/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-16T17:59:57Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32307/#p32307</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32303/#p32303" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>[QUOTE=rafaello;n32244]W przypadku BRC największą zaleta jest wytrzymałość części, mają najwytrzymalsze wtryski ze wszystkich instalacji. [/QUOTE]<br />A to bardzo ciekawe dodaj jeszcze że chodzą czasem jak traktor z 1972 roku. Co do wytrzymałości to jedynie reduktor może i jest dobry o ile dobrze dobrany. Ja też jestem za przejściówką we wlewie - dużo łatwiejsze rozwiązanie i przede wszystkim czyste.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Violet]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15779/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-15T22:15:53Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32303/#p32303</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32302/#p32302" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Też wolę przejściowkę i we wlewie. Jak mówił Kuba Bielak w teście Blue Boxa&nbsp; - po co się nurzać w błocie pośniegowym?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MarkAntony]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15707/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-15T09:02:08Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32302/#p32302</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32246/#p32246" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>[QUOTE=rafaello;n32204]wygląda dobrze, rzeczywiście ten wlew w klapie wymagał trochę gimnastyki więc to też trzeba brać pod uwagę przy cenie. A w jaki serwisie e Gdańsku Ci to w dokładnie robili wybrałeś coś z listy na stronie brc ? [/QUOTE]</p><p>Pewnie trochę gimnastyki wymagał ale wolałem mieć go pod klapką niż w błotniku. Dla mnie wygląda to estetyczniej, bo w błotnikach to zazwyczaj wlewy są brudne, zabłocone itp... Co do serwisu to dzwoniłem i do Gdyni i do Gdańska ale finalnie wybrałem Buczaka z Gdańska tak, jak pisał draw. Ogólnie jestem zadowolony:)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Aniolli]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15765/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-04T17:53:15Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32246/#p32246</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32244/#p32244" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>W przypadku BRC największą zaleta jest wytrzymałość części, mają najwytrzymalsze wtryski ze wszystkich instalacji.&nbsp; &nbsp;</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rafaello]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15771/</uri>
			</author>
			<updated>2017-01-02T21:05:08Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32244/#p32244</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32217/#p32217" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Lepiej założyć coś Polskiego niż zagraniczną instalację dużo droższą od poslkich a wcale nie lepszą. Takie jest moje zdanie. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Marek28]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15715/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-27T20:30:14Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32217/#p32217</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32204/#p32204" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>wygląda dobrze, rzeczywiście ten wlew w klapie wymagał trochę gimnastyki więc to też trzeba brać pod uwagę przy cenie.&nbsp; A w jaki serwisie e Gdańsku Ci to w dokładnie robili wybrałeś coś z listy na stronie brc ? </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rafaello]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15771/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-18T21:00:40Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32204/#p32204</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32201/#p32201" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>[QUOTE=Marek28;n32175]Na pierwszym zdjeciu nie widać reduktora? to zdjęcie było robione przed jego założeniem? [/QUOTE]<br />Jeśli chodzi o pierwsze zdjęcie to widać reduktor, jest koło filtra fazy lotnej? Chyba, że chodzi Ci o komputer? Co do kosztów to wolałem zainwestować i mieć spokój. Jeśli chodzi o serwis to z tego co gadałem to nie będzie aż taki drogi moim zdaniem.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Aniolli]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15765/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-16T18:50:09Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32201/#p32201</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32197/#p32197" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>wszystkie koszty zależą tak naprawdę od tego w jaki sposób montaż jest zrobiony i czy problemy będą czy nie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Violet]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15779/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-14T21:07:27Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32197/#p32197</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32189/#p32189" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>[QUOTE=Marek28;n32175]No to dosyć drogo - można było to zamontować dużo taniej <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> no ale To Twoja kasa. Koszty serwiswoe w brc są też wysokie - tak więc możesz na to się przygotować. [/QUOTE]<br />Jak dla mnie cena jest ok, przy tych podzespołach co podałeś, dodatkowo wlew pod klapką. Co do kosztów serwisowych wg mnie też drogo nie wychodzi. Przeglądy będziesz robić co 15 tys.km, a nie co 10 tys. wiec tak naprawdę na jedno wyjdzie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[draw]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15604/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-11T13:57:39Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32189/#p32189</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Mondeo IV - LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32177/#p32177" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>nie widać bo zdjęcie jest słabej jakości iżle wykadrowane, zadowolenia z instalacji jednak ja bym się nie zdecydował na BRC - za drogo na moją kieszeń</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Violet]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15779/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-05T16:18:58Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32177/#p32177</id>
		</entry>
</feed>
