<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — BMW 360L I LPG?]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/32046" />
	<updated>2016-12-05T16:22:35Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/32046/bmw-360l-i-lpg/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32178/#p32178" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Alba odpowiedż na polskie instalacje aby z nimi konkurować, po testach mogę Ci powiedzieć że jednak bym nie szedł tą drogą, chcesz coś dobrego skorzystaj z podpowiedzi wyżej. ten motor idealnie jeżdzi na lpg o ile ktoś umie go obrać w gazunek.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Violet]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15779/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-05T16:22:35Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32178/#p32178</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32174/#p32174" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>mało kto ją instaluje - lepiej założyć coś popularnego i polskiego - żebyś miał łątwiejszy dostęp do części i do serwisowania. Założ coś od Staga albo Zenit Pro czy LPG Tech. i problem z głowy. Wtrysiwacze jakieś lepsze np. Hercules i reduktor KME TUR&gt; i jedziesz. <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Marek28]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15715/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-04T18:40:22Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32174/#p32174</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32172/#p32172" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>[QUOTE=draw;n32077]Zależy też ile chciałbyś przeznaczyć na instalację. Możesz sobie też zobaczyć np Sequent Alba. Nowa instalacja, ale też niezła.[/QUOTE]</p><p>Chciałbym przeznaczyć maks około 4,5k. Do tego silnika to chyba mniej więcej tak instalacje będą kosztować?</p><p>[QUOTE=violet;n32077]Alba - instalacja niszowa, łatwiej ma byc dostępna cenowo. [/QUOTE]</p><p>Czemu uważasz, że niszowa? Z tego co patrzyłem też ludzie to chwalą ogólnie..</p><p> </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rafiolo]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15775/</uri>
			</author>
			<updated>2016-12-03T11:35:57Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32172/#p32172</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32078/#p32078" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Alba - instalacja niszowa, łatwiej ma byc dostępna cenowo. Zavoli fajna propozycja - poszukaj coś polskiego też nie są złe</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Violet]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15779/</uri>
			</author>
			<updated>2016-10-17T17:20:48Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32078/#p32078</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32077/#p32077" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jeśli chodzi o Zavoli to robiło i robi dobrej jakości reduktory, a instalacje ma również niczego sobie. Tylko pozostanie kwestie doboru odpowiednich komponentów pod silnik (wtryski, reduktor). I powinno działać dobrze. Zależy też ile chciałbyś przeznaczyć na instalację. Możesz sobie też zobaczyć np Sequent Alba. Nowa instalacja, ale też niezła.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[draw]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15604/</uri>
			</author>
			<updated>2016-10-16T14:28:56Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32077/#p32077</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32075/#p32075" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ile już zrobiłeś km na tej instalacji? Jak się spisuje? Może miał ktoś styczność z Zavoli? Z tego co czytałem, też ostatnio coraz popularniejsza instalacja..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rafiolo]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15775/</uri>
			</author>
			<updated>2016-10-16T13:39:15Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32075/#p32075</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32067/#p32067" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Spokojnie montuj Zenita pro ja również mam taki silnik i zamontowałem sobie Zenita Pro OBD bez problemu daje rade</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Violet]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15779/</uri>
			</author>
			<updated>2016-10-10T13:27:54Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32067/#p32067</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32066/#p32066" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Model 560l N08767 2006r. silnik 2,5l 160KM. Czy coś jeszcze pominąłem? Co doradzicie najlepiej zamontować?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rafiolo]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15775/</uri>
			</author>
			<updated>2016-10-07T18:02:05Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32066/#p32066</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32062/#p32062" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Możesz trochę bardziej rozwinąć model Twojego auta?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2016-10-04T05:52:10Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32062/#p32062</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32054/#p32054" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Polecałbym Ci założyć instalację Lovato Fast idealna instalacja do tego modelu . Przede wszystkim sprawdź auto przed zagazowaniem i oddaj dobremu gazownikowi </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Plusmen]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15529/</uri>
			</author>
			<updated>2016-09-29T14:00:32Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32054/#p32054</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32052/#p32052" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ja u siebie w bmw 328i - silnik co prawda 3,0 L i 234 KM - ale Zenit Pro OBD który mam spisuje się bardzo dobrze, reduktor czarny Gurtner i wtryskwiacze Hercules. kilu kolegów z klubu BMW również mają ta isntalacje. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Marek28]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15715/</uri>
			</author>
			<updated>2016-09-21T22:05:08Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32052/#p32052</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32048/#p32048" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>U siebie w accordzie mam włożone brc sq32, jak masz silnik 192 KM to też powinno sobie z tym bez problemu poradzić, bo nie wiem jak w przypadku 218km wersji by to wyglądało. Brc może i jest troszkę droższe w utrzymaniu ale masz pewność, że części są jakościowo dobrze wykonane. Przykładowo znajomy w podobnym czasie co ja montował sobie również lpg tylko firmy LandiRenzo i już miał okazję wymienić wtryski więc jednak jest coś w tym prawdy. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rafaello]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15771/</uri>
			</author>
			<updated>2016-09-17T12:08:25Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32048/#p32048</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[BMW 360L I LPG?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32046/#p32046" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam, ostatnio stałem się szczęśliwym posiadaczem Bmw 560l z 2006 roku. Silnik 2.5l. Pytanie do Was, co najlepiej wsadzić pod maskę aby to pociągnęło? Przydałoby się coś mocnego:P</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rafiolo]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15775/</uri>
			</author>
			<updated>2016-09-16T18:58:58Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32046/#p32046</id>
		</entry>
</feed>
