<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Vectra C 140KM silnik 18XER 2008r]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/33065/" />
	<updated>2017-09-05T05:59:11Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/33065/vectra-c-140km-silnik-18xer-2008r/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Vectra C 140KM silnik 18XER 2008r]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/33127/#p33127" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>jest jeszcze 3 -cia opcja : optima Nano + reduktor shark 1200+ wtryskiwacz barrakuda+filtr ultra 360° , bo mi tak zamontowali w Perfekt Auto Gaz</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jarecki]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15883/</uri>
			</author>
			<updated>2017-09-05T05:59:11Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/33127/#p33127</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Vectra C 140KM silnik 18XER 2008r]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/33069/#p33069" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Z opcji nr&nbsp; 2 będziesz bardzo zadowolony. zenit to sprawdzony sterownik, nieprzereklamowany, z&nbsp; aż 5letnią gwarancją, wtryskiwacze hercules bardzo dobre - niezawodne. Wyparły hany z warsztatów. reduktor do 250 KM spokojnie obejdzie Twoją moc. Brać kupować, pieniążków nie żałować. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MarkAntony]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15707/</uri>
			</author>
			<updated>2017-08-19T17:16:13Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/33069/#p33069</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Vectra C 140KM silnik 18XER 2008r]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/33067/#p33067" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Silnik bardzo prosty do zagazowania , jedynie regulacja luzu zaworowego co 30 - 40 tyś , odnośnie instalacji rozważył bym instalacje Lovato Smart często stosowana w tym silniku i bardzo dobra cenowo . Oczywiscie najważniejsze to mądry gazownik.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Plusmen]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15529/</uri>
			</author>
			<updated>2017-08-19T11:16:39Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/33067/#p33067</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Vectra C 140KM silnik 18XER 2008r]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/33065/#p33065" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam.<br />Chcę założyć LPG do Vectry C silnik 140KM model 18XER ze zmiennymi fazami rozrządu i brakiem hydraulicznej regulacji luzu zaworowego. przebieg realny 203tys.<br />Rozważam dwie instalacje:<br />1. STAG Qbox, (nie pamiętam wtrysków i reduktora), 2700zl <br />2. Zenit pro obd, wtryski herkules pojedyncze nie w listwie, reduktor nie pamiętam nazwy jakiś do 250KM - cena 2500zl</p><p>Która instalacja bardziej się sprawdzi do tego silnika? Lepszy sterownik STAG qbox czy Zenit pro obd? A może propozycja czegoś zupełnie innego?<br />Na co szczególnie zwrócić uwagę przy montażu instalacji?<br />Jeśli ma ktoś instalację LPG w tym silniku to proszę o opinie użytkownika.<br /> </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sebomomo]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15977/</uri>
			</author>
			<updated>2017-08-18T12:09:03Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/33065/#p33065</id>
		</entry>
</feed>
