<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/34752" />
	<updated>2018-10-26T19:47:52Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34752/mitsubishi-lancer-lpg/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34953/#p34953" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Szczerze to zastanawiałem się nad lubryfikacją ale ostatecznie przeczytane opinie i wyrażone również przez gazownika mnie przekonały. Tak, jak piszecie, koszt utrzymania nie jest wielki, a zabezpieczenie mam. Trochę już przejechałem i wybór uważam za trafny. Jak odebrałem auto to odrazu wypucowałem haha:D Plak robi robotę:D</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[janpietrzak156]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16489/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-26T19:47:52Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34953/#p34953</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34917/#p34917" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dario.gaz napisał/a:</cite><blockquote><p>Bez jaj lubra to przezytek, widzieliście co z zaworami potrafi zrobić? zerknij se na lpg forum. bałbym sie bardziej niz samego gazu. dobrze wyregulować mieszankę na korekty ewentualnie afr i musi byc dobrze bez lubry</p></blockquote></div><p>Zależy jaka lubryfikacja. Są różne typy.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-22T06:33:06Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34917/#p34917</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34913/#p34913" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>rafaello napisał/a:</cite><blockquote><p>Dobrze, że lubra zamontowana, nie są to duże koszta utrzymania, a zawsze może pomóc, na pewno nie zaszkodzi</p></blockquote></div><p>Bez jaj lubra to przezytek, widzieliście co z zaworami potrafi zrobić? zerknij se na lpg forum. bałbym sie bardziej niz samego gazu. dobrze wyregulować mieszankę na korekty ewentualnie afr i musi byc dobrze bez lubry</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[dario.gaz]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16635/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-21T15:18:39Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34913/#p34913</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34906/#p34906" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Mogłeś jeszcze zdjąć pokrywę:) Ale i tak ładnie to rozmieścili. Jeśli chodzi o lubrę to pamiętaj tylko żeby dolewać ten płyn jaki Ci polecili a nie zamienniki wtedy będzie ok. Jak zrobisz kilka tys.km to daj znać jak ze spalaniem. Tak na marginesie, kto to wszystko tak wypucował? Wygląda jakby świeżo z fabryki wyjechało:P</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[draw]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15604/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-17T19:54:13Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34906/#p34906</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34905/#p34905" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Na moje oko wygląda bardzo dobrze, łatwy dostęp do reduktora. Wtryski fajnie wpasowane. Dobrze, że lubra zamontowana, nie są to duże koszta utrzymania, a zawsze może pomóc, na pewno nie zaszkodzi. Teraz tylko jeździć i obserwować <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rafaello]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15771/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-17T18:46:31Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34905/#p34905</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34903/#p34903" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam! Tak, jak pisałem operacja już przeprowadzona. Dziś odebrałem auto. Instalacja BRC Sequent 32 + zamontowali m i lubryfikację. Jak oceniacie?</p><p><span class="postimg"><img src="https://zapodaj.net/images/32ae3b04da07e.jpg" alt="https://zapodaj.net/images/32ae3b04da07e.jpg" /></span></p><p><span class="postimg"><img src="https://zapodaj.net/images/13946da82e13b.jpg" alt="https://zapodaj.net/images/13946da82e13b.jpg" /></span></p><p><span class="postimg"><img src="https://zapodaj.net/images/431588ced8c0d.jpg" alt="https://zapodaj.net/images/431588ced8c0d.jpg" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[janpietrzak156]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16489/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-16T17:47:11Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34903/#p34903</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34900/#p34900" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dzięki! Ja już auto oddałem do warsztatu, nie mogę doczekać się efektu finalnego. Na pewno dam znać co i jak. Finalnie postawiłem na Brc, model&nbsp; Sequent 32. Zobaczymy jak to pójdzie...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[janpietrzak156]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16489/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-13T08:29:27Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34900/#p34900</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34893/#p34893" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>W BRC masz 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, bezpłatne przeglądy na gwarancji plus assistance. Czasami to jest ważne, ja np poza przeglądami (co 15 tys.km) nigdy z gwarancji nie musiałem korzystać.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[draw]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15604/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-07T17:47:42Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34893/#p34893</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34892/#p34892" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dzięki za informacje, na pewno o tym poczytam. Paliwo głównie tankuję właśnie na Orlenie, czasami Bp lub Lotosie. Z lpg pewnie będzie podobnie. Podoba mi się taki przebieg, jeszcze napiszcie jak jest z gwarancją, w przypadku brc? Eksploatacja widzę nie wymaga większych czynności.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[janpietrzak156]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16489/</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-06T12:11:36Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34892/#p34892</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34884/#p34884" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>No ja tankuje tylko na Bp i Orlenie (akurat w mojej okolicy są głównie takie), nigdy nie tankuje natomiast na stojących przy drodze zbiornikach z LPG. Jakoś nie mam zaufania też do LPG który jest tańszy niż na wszystkich innych stacjach. Dobrej jakości gaz poznasz po filtrach. Czasami nawet po 2-3 takich tankowaniach możesz mieć sporo syfu. Co do lubryfikacji ma zabezpieczać przed wypalaniem zaworów. Ja u siebie nie mam, ale słyszałem że przy Lancerze warto takie rozwiązanie zastosować. Poczytaj sobie na forum mitsumaniaki, że tam jest problem z zaworami przy Lancerze. Więc może warto zamontować.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[draw]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15604/</uri>
			</author>
			<updated>2018-09-26T18:41:52Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34884/#p34884</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34881/#p34881" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bezwzględnie pamiętaj o kontroli/regulacji zaworów. Bo później będzie że gaz zniszczył silnik...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2018-09-26T06:38:24Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34881/#p34881</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34874/#p34874" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>No przebieg planuję robić duży, nawet 30 tys rocznie. Mam nadzieję, że pojeżdżę sporo na lpg, bo inwestycja jednak jest. Czytałem i pytałem o różne instalacje, o brc są pozytywne opinie. Przed przymrozkami planuję auto odstawić i odebrać. Na jakich będą tankował? nie wiem, a na jakich powinienem? Słyszeliście o czymś takim, jak lubryfikacja?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[janpietrzak156]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16489/</uri>
			</author>
			<updated>2018-09-24T17:32:26Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34874/#p34874</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34830/#p34830" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Przebieg ciężko z góry określić ale na pewno w przypadku BRC wtryski wytrzymają spokojnie powyżej&nbsp; 100 tys km. Zadbaj o resztę jak pisze draw i będziesz zadowolony.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rafaello]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15771/</uri>
			</author>
			<updated>2018-09-11T18:29:30Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34830/#p34830</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34810/#p34810" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Spokojnie będziesz robił na instalacji po 100 tys.km i więcej. Zależy jak będziesz o nią dbał - tu się kłania stare powiedzenie &quot;jak się dba, tak się ma&quot;:). A tak poważnie to na pewno będziesz jeździł więcej niż dotychczas bo będzie taniej. Z eksploatacją&nbsp; - przeglądy masz co 15 tys.km, wymiana filtrów, sprawdzenie ustawień, regulacja luzów co jakieś 40 tys.km. Później filtry możesz wymieniać nawet częściej. Zależy na jakich stacjach będziesz tankował.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[draw]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/15604/</uri>
			</author>
			<updated>2018-09-09T10:24:58Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34810/#p34810</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: MITSUBISHI LANCER - lpg?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34808/#p34808" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Auto planuję gazować na wielkopolsce, okolice Poznania. draw dzięki na namiary, biorę się za szukanie warsztatu. Jakie mniej wiecej przebiegu można robić na lpg? Jak jest z eksploatacją?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[janpietrzak156]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/16489/</uri>
			</author>
			<updated>2018-09-08T10:50:17Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/34808/#p34808</id>
		</entry>
</feed>
