<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Szarpanie podczas przełączania na gaz]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/36438/" />
	<updated>2026-09-14T07:41:00Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/36438/szarpanie-podczas-przelaczania-na-gaz/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Szarpanie podczas przełączania na gaz]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/38021/#p38021" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Najbardziej podejrzane są ustawienia instalacji LPG albo zbyt duży spadek ciśnienia przy przełączaniu pod obciążeniem. Warto sprawdzić ciśnienie na reduktorze, filtry LPG, mapę przełączania oraz stan wtryskiwaczy. Jeśli na postoju wszystko działa poprawnie, a problem pojawia się głównie podczas jazdy, zacząłbym właśnie od diagnostyki ciśnienia podczas obciążenia.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[connectionsgame]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/176069/</uri>
			</author>
			<updated>2026-09-14T07:41:00Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/38021/#p38021</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Szarpanie podczas przełączania na gaz]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/38019/#p38019" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Niektóre nowoczesne samochody hybrydowe mogą mieć problemy z kompatybilnością z LPG, ale warto zwrócić uwagę na specyfikację silnika i elektronikę, ponieważ może to przynieść oszczędności.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rowerbudget]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/175923/</uri>
			</author>
			<updated>2026-09-09T04:12:07Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/38019/#p38019</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Szarpanie podczas przełączania na gaz]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/38005/#p38005" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam,<br />mam problem z przełączaniem na gaz. Na postoju przełączenie przebiega bez problemu, natomiast podczas jazdy, szczególnie przy dużej prędkości, pojawia się szarpnięcie. Przy jeździe na luzie i niskich obrotach silnik gaśnie. Temperatura silnika przy przełączeniu wynosi ok. 80°C, więc reduktor powinien być już ogrzany.<br />Co może być przyczyną?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[xhqhnbr0320]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/175604/</uri>
			</author>
			<updated>2026-08-22T07:08:18Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/38005/#p38005</id>
		</entry>
</feed>
