<![CDATA[Forum gazeo.pl — Bravo hgt 2000r]]> 2009-09-05T21:46:41Z PunBB https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/378/bravo-hgt-2000r/ <![CDATA[Odp: Bravo hgt 2000r]]> Chwała im za to, że potrafili przyznać się do błędu.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2009-09-05T21:46:41Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6134/#p6134 <![CDATA[Odp: Bravo hgt 2000r]]> Nikt nie przyjechał ani nie dzwonił.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/ 2009-08-31T20:39:14Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6080/#p6080 <![CDATA[Odp: Bravo hgt 2000r]]> @AvaRT, proszę przeedytowac fotkę, jest za duża, po zmniejszeniu będzie łatwiej obejrzeć...
pozdrawiam

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2009-08-26T22:18:53Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6026/#p6026 <![CDATA[Odp: Bravo hgt 2000r]]> sikoku78 napisał/a:

Dzień dobry.
Panie Sebastianie - nic więcej nie potrafię dodać, pośrednicząc niejako w tym problemie. Faktycznie powraca również z benzyny na LPG - o tym zapewnia mnie użytkownik. Może uda mu się wstawić parę zdjęć instalacji na samochodzie - obawia się błędnego montażu podzespołów.
Przewody gumowe zabezpieczone przed przetarciem kawałkami gumy, reduktor nisko umieszczony po lewej stronie komory silnikowej, a  możliwość przełączania na gaz następuje praktycznie zaraz po uruchomieniu zimnego silnika. To czynniki, które budzą niepokój kolegi wydajacego na instalację 3500zł...Na instalację działającą niepoprawnie.
Będziemy bardzo wdzięczni za jakiekolwiek sugestie, by móc " bronić się" w warsztacie montującym instalację.


Z lokalizacji widzę, że jesteście niedaleko. Przyjedźcie, obejrzymy. MOgę wydać opis błędów montażowych na piśmie.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/ 2009-08-25T10:03:07Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6015/#p6015 <![CDATA[Odp: Bravo hgt 2000r]]> na benzynę i odwrotnie??  :shock:
Rozumiałbym - z gazu na benzynę z powodu np. wadliwego wielozaworu lub złego montażu zbiornika...
Ale samoistny powrót na LPG??
Hm, sądzę, że jeśli tak jest - nie ma to związku z przeciążeniami.
Wrzuć więcej danych, to spróbuję coś podpowiedzieć.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/ 2009-08-25T06:11:42Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6010/#p6010 <![CDATA[Odp: Bravo hgt 2000r]]> A ja nie widzę potrzeby przepłacania. W lancii taki silnik zagazowaliśmy STAG-iem i chodzi rewelacyjnie, bez najmniejszych problemów. Użyliśmy Staga 300, pojedynczych magic jetów i scorpiona ST. Koszty - około 40% mniejsze niż za LR. Wybór pozostawiam właścicielowi.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/ 2009-08-19T05:53:48Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5943/#p5943 <![CDATA[Odp: Bravo hgt 2000r]]> Ja takie auto widzę zasilane systemem Landi Renzo Omegas.

]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/ 2009-08-12T07:27:03Z https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5883/#p5883