<![CDATA[Forum gazeo.pl — problem z sekwencją BRC]]>2009-08-31T20:13:01ZPunBBhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/381/problem-z-sekwencja-brc/<![CDATA[Odp: problem z sekwencją BRC]]>Oktan, nie było w BMW silników R6 24V z zapłonem rozdzielaczowym - tylko z pojedynczymi cewkami.
Po drugie - przy kiepskich świecach silnik owszem - może szarpać na gazie, ale nie mulić i przerzucać (przepraszam- przeżucać) na benzynę. Czytaj ze zrozumieniem.]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/2009-08-31T20:13:01Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6075/#p6075<![CDATA[Odp: problem z sekwencją BRC]]>Adikson napisał/a:
przeżuca
@Adikson, popracuj nad ortografią, już w pierwszym poście poprawialem, ale widzę, że robisz ponownie ten sam błąd... :wink:
]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/2009-08-18T20:52:22Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5935/#p5935<![CDATA[Odp: problem z sekwencją BRC]]>Wysoce prawdopodobnym wydaje się pad czujnika ciśnienia gazu, albo reduktora...]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/2009-08-18T20:16:14Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5928/#p5928<![CDATA[Odp: problem z sekwencją BRC]]>http://www.czakram.pl/nrits.php (link usunięty)]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/2009-08-18T17:40:55Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5927/#p5927<![CDATA[Odp: problem z sekwencją BRC]]>Kiedy sprawdzałeś świece i przewody?, uciekająca iskra na tych elementach może spowodować podobne objawy. Najlepiej przełącz na benzykę i zrób kick-downa kilka razy i sprawdź czy nie dławi się czy szarpie.(objaw jest bardziej widoczny na LPG, więc sprawdź dokładnie)
powodzenia]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/2009-08-18T07:30:18Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5923/#p5923