Zasłyszane od panów gazmajstrów - wadliwa seria scorpionów mini.
Dwie niezależne osoby potwierdzają ten fakt

No to ja podaję trzeci sygnał. Jak byłem na przeglądzie gwarancyjnym swojej instalacji "mój" gazownik powiedział, że też całą posiadaną partię S. mini odsyła do hurtowni. Miał już dość wymieniania trzpieni. Poczeka aż się poprawią.

Podobno 150KM, ale ja bym na to nie stawiał :wink:

Jak zamontujesz wystarczającą liczbę danego typu reduktorów - będziesz mógł się wypowiedzieć.
Stykowo Mini obsługuje 155 KM - przez stykową obsługę rozumiem sytuację, w której auto chodzi w pełnym przedziale obciążeń i obrotów na LPG bez żadnych sztuczek z podpieraniem się benzyną, spadki ciśnienia nie wywołują zapętlania się wtrysków, zaś jazda przez dłuższy czas z pełnym obciążeniem (pełna klama na ostatnim biegu), nie powoduje zamarznięcia reduktora, ale jakiekolwiek dalsze zapotrzebowanie na LPG wywołałoby którąś z niepożądanych, opisanych powyżej niedogodności.

Takie parametry uzyskaliśmy na alfie 156 2.0 TS - to jest kres możliwości Scorpiona Mini.

Co do tezy Czesia - możesz sprecyzować i uzasadnić swój pogląd?