<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Saab 9-5 2.0 LPT]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/560/" />
	<updated>2010-02-05T00:08:54Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/560/saab-95-20-lpt/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Saab 9-5 2.0 LPT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10642/#p10642" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dalsze ustalenia na PW Panowie&nbsp; :wink:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-05T00:08:54Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10642/#p10642</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Saab 9-5 2.0 LPT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10577/#p10577" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Re: Saab 9-5 2.0 LPT</p><div class="quotebox"><cite>dede napisał/a:</cite><blockquote><p>Witam wszystkich!</p><p>Mam zamiar &quot;zagazować&quot; Saabika 9-5 2.0 LPT 150KM (1998), jaka konfiguracja byłaby optymalna? Czytałem tu trochę o Scorpionach ST, czy możecie z czystym sumieniem polecić ten reduktor? Czy jest on już odpowiednio dopracowany? Jaki problem sprawia turbo? Czy chodzi tu tylko o umiejętne dostrojenie instalacji i wybór odpowiednich komponentów czy są jeszcze jakieś haczyki&nbsp; <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" />&nbsp; ?</p><p>Przepraszam, że tyle pytań na raz, ale nie chciałbym skrzywdzić mojej Saabinki&nbsp; <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> </p><p>Z góry dziękuję za wszelką pomoc!<br />pzdr</p></blockquote></div><p><br />Z czystym sumieniem polecam Scorpiona ST do tego samochodu. Nie słuchaj bzdur wypisywanych przez kolesi, którzy w życiu nie założyli instalacji gazowej i wiszą na tym forum Bóg wie po co. <br />To jeden z lepszych reduktorów do silników doładowanych, z dużym zapasem wydajności ciśnieniowej i termicznej dla tego silnika. Identyczny saab już od nas wyjechał właśnie na scorpionie - chodzi idealnie.<br />Polecam tez Staga-4, wtryskiwacze magic jet.</p><p>Jeśli jesteś z południa kraju - zapraszam do mnie, jeśli z północy - polecam Jarka Nowotczyńskiego z Mławy, w saabach ma wielkie doświadczenie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-01T23:35:56Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10577/#p10577</id>
		</entry>
</feed>
