<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Witam. Chrysler Voyager 3,3 2002 rok..jaka instalacja?]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/597/" />
	<updated>2010-02-24T19:49:07Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/597/witam-chrysler-voyager-33-2002-rokjaka-instalacja/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Witam. Chrysler Voyager 3,3 2002 rok..jaka instalacja?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10930/#p10930" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>elbinger nie denerwuj się to cały sebastian, powie ci że białe jest czarne i musisz mu uwierzyć <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />A tak na poważnie, ja osobiście przerobiłem masę takich samochodów jak twój i śmiało mogę ci polecić Sequenta Plug &amp; Driva będziesz zadowolony z tej instalacji. Jak chcesz wyślę Ci parę fotek jak to robimy w tych modelach.<br />Powiedz mi jaki masz mogel Stow n Go czy podstawa ??</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ARG-BRC]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/612/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-24T19:49:07Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10930/#p10930</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Witam. Chrysler Voyager 3,3 2002 rok..jaka instalacja?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10847/#p10847" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>elbinger napisał/a:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Montuj, chłopie, za 2800, czy 2650. Szybko odszukasz kogoś, by to poprawił.</p></blockquote></div><p></p><p>takie rady to zatrzymaj dla siebie<br />Twoja osoba mnie wybitnie zniecheca do tego forum</p></blockquote></div><p><br />Polecić ci psychologa, który pomoże ci się uporać ze złymi emocjami?&nbsp; <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> <br />Jesteśmy w wolnym kraju, każdy robi to, co chce zrobić ze swoimi pieniędzmi. Takich instalacji, założonych za tani pieniądz, widuję tygodniowo kilka, bo tyle osób mniej więcej w każdy tydzień zjawia się u mnie, szukając pomocy - bo im instalacja nie działa. To jest doświadczenie, którego ty nie masz, bo i skąd miałbyś mieć. Chcesz, to sobie moje rady weź do serca, nie chcesz - to nie - wydawać się może, że skoro pytasz na forum, oczekujesz zajęcia stanowiska. Moje jest takie, jak powyżej i niekoniecznie musi ci się podobać - różnica między nami jest taka, że ty oczekiwałeś zdania fachowców, ja nie oczekuję komentarza do swojej opinii. Jak ci się nie podoba, to postąp inaczej - nie moje pieniądze, nie moje nerwy, ja tam lubię poprawiać po druciarzach, kupa śmiechu często jest.</p><p>Bez odbioru.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-18T17:55:50Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10847/#p10847</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Witam. Chrysler Voyager 3,3 2002 rok..jaka instalacja?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10833/#p10833" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Montuj, chłopie, za 2800, czy 2650. Szybko odszukasz kogoś, by to poprawił.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-18T10:20:59Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10833/#p10833</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Witam. Chrysler Voyager 3,3 2002 rok..jaka instalacja?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10803/#p10803" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>2800 za premium na Magicu III i magic jetach, na 6 garów, z butlą podwieszaną pod autem??&nbsp; :shock: </p><p>Już się boję.</p><p>Weź to skonsultuj z Jarkiem, jak radziłem. Za taką cenę to nawet bym się nie ruszył maski otworzyć w tym aucie - to MUSI być paździerz.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-15T21:38:37Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10803/#p10803</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Witam. Chrysler Voyager 3,3 2002 rok..jaka instalacja?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10789/#p10789" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>To zależy też kto ile chce zarobić... nie zawsze z ceną idzie jakość...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-15T15:09:29Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10789/#p10789</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Witam. Chrysler Voyager 3,3 2002 rok..jaka instalacja?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10782/#p10782" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>I jak dla mnie to różnica między BRC a STAG&amp;quot;iem wynosi 900zł a nie 1800...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-14T23:29:51Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10782/#p10782</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Witam. Chrysler Voyager 3,3 2002 rok..jaka instalacja?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10780/#p10780" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Stag spełni swoje zadanie lepiej niż BRC, o ile współpracować będzie z odpowiednim zestawem podzespołów. Doskonale sprawdzą się wtryskiwacze Magic Jet, reduktor Scorpion ST lub Magic III Evo.<br />Niepokoi mnie proponowana cena zestawu na Stagu - oznaczać może badziewne wtryski (zapewne systemu valtek) i byle jaki reduktor - niech zgadnę - pewnie KME silver, Zavoli Zeta albo Tomasetto Artic - pierwszy i trzeci nic nie warte, drugi niezbyt przeze mnie lubiany za przerosty ciśnenia po cutoffie, pogarszającą się z wiekiem wydajność ciśnieniową, popuszczający czasem zawór bezpieczeństwa...</p><p>Butla wchodzi na pewno 650x220, może być w wersji pełnej, by więcej wchodziło. Wyższa dla mnie jest ryzykowna. Uwaga na fakt, że montuje się ją nie do końca poziomo - ma to znaczenie dla stopnia napełniania i stopnia wykorzystania gazu z butli.</p><p>Co do miejsca montażu - skontaktuj się z Jarkiem Nowotczyńskim z Mławy. Też w miare niedaleko, a Jarek to profesjonalista. Polecam!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-14T20:09:44Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10780/#p10780</id>
		</entry>
</feed>
