<![CDATA[Forum gazeo.pl — Audi A4 1,8 (bez turbo) kombi 99r]]>2010-02-18T19:14:27ZPunBBhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/603/audi-a4-18-bez-turbo-kombi-99r/<![CDATA[Odp: Audi A4 1,8 (bez turbo) kombi 99r]]>A, tfu, faktycznie. W takim razie zavoli "zagra". Ja osobiście tych reduktorów nie lubię, Zavoli jest dobry, jak jest nowy. Potem różnie z nimi bywa.
A wtryskiwacze - na literę V... No tak, Valtek. Tego się bałem.
Rozważ montaż wtryskiwaczy Magic Jet, dopłacisz około 100-120 PLN a różnica kolosalna.]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/2010-02-18T19:14:27Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10855/#p10855<![CDATA[Odp: Audi A4 1,8 (bez turbo) kombi 99r]]>Zavoli nie nadaje się do silnika z turbosprężarką.
Wtryskiwacze rail IG3 Horizon są mi bliżej nieznane, ale ich konstrukcja sugeruje, że mogą być w miarę przyzwoite. Nie wiem tylko, czy obskoczą te 38 koni z cylindra, raczej powinny, ale się dowiedz.
Wśród sterowników na pewno wybrałbym Staga-4, a nie KME.]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/2010-02-18T18:00:44Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10849/#p10849<![CDATA[Odp: Audi A4 1,8 (bez turbo) kombi 99r]]>Kto tanio płaci - dwa razy płaci.
1900 to cena zapewne za KME z najtańszym reduktorem, jaki się nadarzy i wryskami systemu Valtek. Prosta droga do frustracji gazem.
Chcesz tani sterownik? Ok, polecam Staga-4. Ale reduktor i wtryskiwacze są bodaj czy nie ważniejsze, niż dobra elektronika. Nie oszczędzaj na siłę, bo szybko pożałujesz.
]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/2010-02-18T13:43:22Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10840/#p10840<![CDATA[Odp: Audi A4 1,8 (bez turbo) kombi 99r]]>Nie kieruj się tylko i wyłącznie ceną za instalację. Pamiętaj, że coś co jest tanie nie zawsze jest dobre. Myślę, że Stag 300Plus, wyśmienicie sobie poradzi.]]>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/2010-02-18T12:46:20Zhttps://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/10837/#p10837