Witam.

Czy ktos moze mi pomoc. Po zalozeniu MTM Eco drive z keihinami nie moze nikt poradzic sobie z problemem gasniecia po wyrzuceniu na luz w czasie jazdy. Na postoju mozna robic przegazowki ile kto zapragnie i wszystko ok. W czasie jazdy po wyrzuceniu na luz (nawet przy dojezdzie do skrzyzowania np. kiedy wciskam sprzeglo i skrecam) potrafi zgasnac, tylko jak jest juz prawidlowo rozgrzany.
Czesto jest tez tak ze obroty spadaj na 500 i walczy tak 2-3 s po czym odbija na normalne.
Jednak potrafi tez zgasnac i to nie zalezy od temp otoczenia.
Na bezynie nie zgasl nigdy, ale tez nie ma podwyzszonych obrotow jak to fordy maja podobno w zwyczaju.
Gazowncy nie maja pojecia co to moze byc, a diagnosta benzynowy problemu nie widzi w benzynie. Dodam ze auto ma teraz 60tkm od 9tkm na gazie. Krokowiec, swiece, kable, cewka nowa. Teraz ma ustawione ze po wyjsciu z cutoffu ma -40%, i w zwiazku z tym pytanie czy to nie wplynie na zawory. Nie zawsze, ale czesto po dodaniu mocniej gazu po cutoffie szarpnie tak jak by sie chwile zawachal.
Gazu pali rowno 15% wiecej niz wskazania kompa benzynowego.