<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Problem LPG]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/654/" />
	<updated>2010-03-20T02:55:48Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/654/problem-lpg/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Problem LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11261/#p11261" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Pytanie, na które prawidłowych może być dziesiątki odpowiedzi. Bez podpięcia auta i przyjrzenia się tematowi - zero szans na diagnozę.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-03-20T02:55:48Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11261/#p11261</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Problem LPG]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11242/#p11242" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Możliwe, że problem jest po stronie poprawnego wyregulowania instalacji lub odpowiednim dobraniu dysz wtryskiwaczy.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-03-19T15:49:34Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11242/#p11242</id>
		</entry>
</feed>
